Lord Nelson 41 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; auch Ex-Charter-Boote sind üblich. Der Standard-Innenraum bietet zwei Kojen achtern mit einer Eignerkabine an Steuerbord, einer Pantry und Navigationsecke an Backbord, einem U-förmigen Salonsofa an Backbord sowie einer Doppelkoje im vorderen Backbordkabinett mit der Nasszelle direkt dahinter. Die achtere Plicht ist mit Teakholz ausgestattet und eher für Seetüchtigkeit als für das Entspannen gebaut, mit abrupten Sitzwinkeln und hohen Süllranden.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Yachten meist mit Teakdecks, einem Wechselrichter, einem Gefrierschrank, Bimini, Sprayhood, Radar, Kartenplotter, Rettungsinsel und einer Einrichtung für kleine Crews ausgestattet. Für einen Käufer sind die wichtigsten Schwerpunkte Energie und Verbrauch – Wechselrichter und Gefrierschrank ziehen viel Verbrauch aus der Verbraucherleistung und zeigen, wie das Boot genutzt wurde – sowie Persenninge und Segelhandling, wobei Bimini und Sprayhood zusammen mit einer Einrichtung für kleine Crews auf eine einfache Handhabung im Einhandbetrieb oder zu zweit hinweisen. Navigationsausrüstung wie Radar und Kartenplotter ist meist vorhanden und sollte hinsichtlich des Kompasses und der Verkabelung überprüft werden. Eine Rettungsinsel ist ein typisches Sicherheitsmerkmal, dessen Alter und Wartung überprüft werden sollten.

Was zu inspizieren ist

Das Teakholz ist die erste große Belastung für den Eigner: Die Teakdecks sind wahrscheinlich verschlissen und benötigen Arbeit, und Eigner berichten von Leckagen an den Decken. Gehen Sie bei einer Besichtigung nach Regen oder einem Sprinklernebel auf den Seitendecks und dem Kajütaufbau umher und suchen Sie nach verfärbten Deckenverkleidungen oder weichen Stellen unter den Füßen; die in den Kajütaufbau eingelassenen Teakpaneele sind ein besonders anfälliger Bereich, da ihre Befestigungsschrauben in Holz statt in Glas eindrehen. Rechnen Sie mit einer pflegeintensiven Yacht, wo immer Teakholz zu sehen ist. Der Motor war ein 50 PS starker BMW, der Berichten zufolge unerwünscht war, und die meisten wurden bereits ausgetauscht; wenn der Originalmotor noch vorhanden ist, sollten Sie ein Budget für einen Ersatz einplanen. Überprüfen Sie den Zugang vom Niedergang und der achteren Backskiste aus und beachten Sie, dass das „Stiegenrätsel“ des Niedergangs sehr voluminös ist und sich beim Versuch, die Vorderseite des Motors zu sehen, schwer entfernen lässt. Stellen Sie sicher, dass Sie tatsächlich an den Motor herankommen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Australien und den USA auf. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie eine kurze Checkliste durch:

• Überprüfen Sie die Abdichtung der Püttinge und Lecks im Teakdeck mit einem Schlauchtest.
• Inspektionieren Sie die Teakholzpaneele des Kajütaufbaus auf weiche Verbindungselemente an den Verschraubungslöchern.
• Klären Sie ab, ob der BMW-Motor ausgetauscht wurde, und prüfen Sie die Installation.
• Demontieren Sie die Niedergangsstufen, um den Zugang von vorn zum Motor zu überprüfen.
• Prüfen Sie das Wartungsdatum der Rettungsinsel und die Verkabelung des Wechselrichters sowie des Gefrierschranks.