Guia do comprador do Kirby 30
O Kirby 30 é um veleiro de regata canadiano desenhado por Bruce Kirby e construído pela Mirage Yachts, com 195 exemplares produzidos a partir de 1981 antes de o design evoluir para o Mirage 30 SX em 1985. No mercado de usados, apresenta-se como um sloop fracionado com acomodações simples, cujo apelo reside na velocidade e num convés desimpedido, e não em comodidades de cruzeiro.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Kirby 30 partilham o mesmo plano essencial: sem pé-direito para a maioria dos adultos, uma casa de banho à proa da antepara, um assento e mesa de cartas separados e uma cozinha sem fogão. Os trabalhos em madeira do interior são mínimos e de qualidade padrão, com as arestas acabadas num simples friso flexível. Os compradores devem compreender que a disposição é, primeiro e acima de tudo, um interior de regata — não há previsão para uma cozinha de cruzeiro adequada, e o pé-direito está limitado aos muito baixos ou aos jovens.
Equipamento e Melhorias Comuns
É comum o equipamento de um spinnaker, o que é importante para um barco cujo programa de regatas privilegia a velocidade à popa. O equipamento de convés original é da Harken — moitões e o conjunto completo da escota da grande, incluindo a calha — e o mastro é de secção Cinkel de Toronto, imitando o francês Isomat, pelo que o comprador deve confirmar a integridade do aparelho em vez de esperar melhorias modernas. A motorização auxiliar é um diesel BMW ou Yanmar, sendo o Yanmar referido como bastante pesado; ambos devem ser verificados quanto ao estado do número de série e dos suportes. Além do spinnaker e do equipamento original Harken e Cinkel, a frota de usados não apresenta melhorias dominantes por parte dos proprietários, pelo que quaisquer adições eletrónicas ou de manuseamento de velas são individuais e devem ser avaliadas pelo seu próprio mérito.
O que Inspecionar
Um comprador deve verificar se os conveses largos e planos e a braçola baixa do poço apresentam sinais de fadiga, e inspecionar o recuperador do estai de popa com cabo elástico para detetar qualquer deformação ou falha, uma vez que este mantém o estai de sotavento afastado da âncora da tripulação. Confirme a instalação do motor BMW ou Yanmar e o estado dos rolamentos do leme de pala montado internamente como parte de qualquer vistoria. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
O Kirby 30 é um projeto de regata canadiano de nicho, encontrado onde tais projetos de regata canadianos são oferecidos. Para um comprador, a conclusão é uma pequena lista de verificação: confirme o aparelho fracionado e o mastro Cinkel, verifique as ferragens de convés Harken, cheque se há um spinnaker habitualmente equipado, inspecione o interior com pé-direito baixo no seu estado original e realize uma vistoria ao motor diesel e ao leme de pala sem esperar confortos de cruzeiro.
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