Kirby 30 买家指南
Kirby 30 是一款由 Bruce Kirby 设计、Mirage Yachts 建造的加拿大竞赛帆船。该设计于 1981 年开始生产,共建造了 195 艘,随后在 1985 年过渡为 Mirage 30 SX。在二手市场上,它表现为一种空间较紧凑的分段索具单桅纵帆船,其吸引力在于速度和整洁的甲板,而非巡航便利设施。
二手市场上的布局
每一艘 Kirby 30 都采用相同的经典布局:大多数成年人没有站立的舱内净高,卫生间在舱壁前方,配有独立的导航员座椅和桌子,厨房则没有炉灶。内部木工非常少且为标准品质,边缘采用简单的柔性圆角处理。买家应明白,这种布局首先是一个竞赛型内装——没有配置标准的巡航厨房,舱内净高仅限于身材矮小或年轻人。
装备与常见升级
该船通常配有球帆,这对于一艘以顺风速度为竞赛核心的船只来说至关重要。原装甲板索具为 Harken(滑车和包括滑轨在内的完整主帆缭绳组件),桅杆为模仿法国 Isomat 型号的多伦多 Cinkel 桅杆,因此买家应确认帆装的完整性,而非期待现代升级。辅助动力为宝马或 Yanmar 柴油发动机,其中 Yanmar 被认为相当沉重;无论哪种发动机都应检查其序列号和安装状态。除了球帆以及原厂 Harken 和 Cinkel 设备外,二手船队中未见明显的船主主导升级,因此任何电子设备或帆面操控系统的新增都是个体化的,应以其自身性能进行评估。
检查要点
买家应核实宽大平坦的甲板和低矮的驾驶舱围板是否存在应力,检查防弹尼龙后支索回收器是否有拉伸或失效迹象(因为它能将背风侧支索拉离船员的锚点)。在任何船舶检验中,都应确认 BMW 或 Yanmar 发动机的安装情况,以及内部安装的悬挂舵轴承的状况。 (1)
可获得性及买家要点
Kirby 30 是一款小众的加拿大竞赛设计,在有此类加拿大竞赛设计出售的地方可以遇到。对于买家来说,要点是一个简短的清单:确认分段索具和 Cinkel 船桅,核实 Harken 甲板五金件,检查是否配有常用的球帆,将内部低舱内净高保持原样进行检验,并在不期待巡航舒适性的前提下,对柴油机和悬挂舵进行船舶检验。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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