Veleiros Sparkman & Stephens 30 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Sob o convés, o S&S 30 é deliberadamente minimalista, sem cozinha ou frigorífico, mas possui sofás longos e uma casa de banho fechada adequada com portas de dobrar em Lexan fosco. Os projetistas protegeram o poço longo em detrimento do volume interior, mas a cabine ainda se revela muito volumosa para a boca, com um tambucho extra-longo e uma capota que permite a uma pessoa ficar de pé no interior e olhar para fora. No convés, o barco apresenta uma sensação limpa e aberta, sem equipamentos supérfluos, e o amplo poço tem o tamanho ideal para manusear um spinnaker enrolável de cima para baixo sem apertar a tripulação.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos que encontrará possui o inventário habitualmente equipado para a classe: plotter cartográfico, piloto automático, aquecimento da cabine, inversor e água quente. Um conjunto frequente de melhorias por parte dos proprietários centra-se na navegação à popa e com tripulação reduzida — gennaker ou spinnaker assimétrico, vela grande enrolável e molinetes elétricos —, o que complementa o enrolador opcional do barco e mantém as velas molhadas longe do interior. Adições de lona e conforto, como bimini, capota, convés de teca e duche no poço, aparecem com menos frequência, assim como o radar; portanto, um comprador deve verificar qual das opções um determinado barco possui em vez de assumir o padrão da classe.

O que Inspecionar

A construção é um laminado de fibra de vidro E e vinilester sobre uma alma de espuma de divinycell com uma qualidade de acabamento muito boa, segundo os juízes da revista Sailing World, e a estrutura é uma construção de produção moderna em vez de um revivalismo de madeira. O motor interior a diesel Yanmar de 14 cavalos com saildrive é o motor auxiliar especificado, pelo que deve verificar a vedação do saildrive e a membrana como faria em qualquer instalação deste tipo. Uma vistoria padrão do casco com alma de espuma para detetar impactos ou humidade, bem como uma análise ao sistema de governo de cana do leme e aos rolamentos do leme de elevado aspeto, são os pontos focais práticos. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos surgem em todo os Estados Unidos, Suíça, França, Alemanha e Austrália. Para um potencial comprador, a conclusão é uma lista curta: confirme o estado do saildrive Yanmar; verifique se as melhorias de spinnaker e enrolador estão presentes ou foram adicionadas pelo proprietário; examine o casco e o leme com núcleo de espuma para detetar desgaste normal; e aceite que o interior minimalista sem cozinha se adequa mais a passeios diários e fins de semana leves do que a cruzeiros prolongados.