Veleiros Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. à venda

Philippe Briand·2009·Jeanneau
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
49.44' · 15.07 m
Desloc.
27.778 lbs · 12.600 kg
Primeiro ano
2009

O Sun Odyssey 49 I Perf. da Jeanneau é um veleiro de cruzeiro sloop de 49 pés e 5 polegadas da linha Sun Odyssey, desenhado por Philippe Briand e construído pela Jeanneau a partir de 2009. Combina um aparelho e quilha orientados para a performance com o conforto para viver a bordo pelo qual a série é conhecida, situandose numa geração que ostenta a designação "i" devido ao seu convés moldado por injeção.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 170.000
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
1 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
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Guia do comprador do Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf.

O Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. é um modelo de 49 pés desenhado por Philippe Briand e lançado em 2009, que combina um aparelho de alta performance com o espaçoso interior de cruzeiro da série. No mercado de usados, atrai tanto proprietários privados como compradores de barcos provenientes de frotas de charter, e conhecer a disposição do interior e os padrões de atualização ajuda a distinguir um exemplar bem mantido de um cansado.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O plano de três camarotes coloca um grande camarote do armador à proa com casa de banho e duche independentes, e dois camarotes duplos a popa que partilham uma casa de banho. A versão de quatro camarotes e quatro casas de banho utiliza um painel amovível à proa para abrir um grande camarote quando desejado. De qualquer forma, o salão é espaçoso, com seis escotilhas de abrir e longas vigias laterais, uma cozinha em L a bombordo com lava-loiça duplo, frigorífico e congelador, e um banco de refeições a estibordo que também serve de apoio ao cozinheiro.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um Code Zero é comummente instalado nestes barcos, refletindo a sua vocação para o cruzeiro de alta performance. As melhorias mais visíveis que importam para um comprador incluem um dessalinizador e painéis solares para energia autónoma, um spinnaker e molinetes elétricos para facilitar o manuseamento das velas, bem como uma capota, bimini e duche no poço para maior conforto no convés. A navegação apresenta habitualmente um ploter cartográfico e radar, sendo o Starlink cada vez mais frequente para conectividade em alto-mar. Para travessias, os turcos para o anexo e o convés de teca são frequentes, e uma configuração para tripulação reduzida é uma descrição típica do mercado, em vez de um item único de fábrica. Um gerador é mencionado com menos frequência, mas merece confirmação em barcos com elevados consumos de energia dos molinetes elétricos e do ar condicionado.

O que Inspecionar

Concentre-se nos sistemas descritos: confirme o estado do gelcoat e da antiderrapante do convés moldado por injeção em redor dos cantos arredondados da casaria; a casaria com inclinação para a vante também é fácil de navegar; verifique se o poço de velas profundo a popa do poço de âncora tem drenagem adequada; e confirme se os cabos de manobra levados à ré e os mordedores no teto da cabine estão livres de desgaste por fricção. A quilha de alta performance é uma unidade de ferro fundido de 7 pés e 9 polegadas; inspecione a sua ligação e a sentina mais profunda que exige. Confirme se o motor Yanmar de 75 cavalos e os depósitos padrão de 63 galões de combustível e 162 galões de água correspondem aos valores de fábrica. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem tipicamente nos Estados Unidos, Itália, Martinica e Grécia. Para um comprador, a lista de verificação é curta: prefira uma versão de armador com três camarotes, a menos que o volume de charter lhe convier; confirme que o código zero e os painéis solares ou o dessalinizador frequentemente utilizados estão operacionais; e peça a um perito para analisar os moldes do convés, a ligação casco-quilha e o aparelho fixo conduzido à popa. Um Perf bem mantido recompensa o seu proprietário com um cruzeiro luminoso, manejável e construído para a distância.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. aparecem em 1 país. Grécia tem o maior número de anúncios, com 1.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
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1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Grécia€ 170.00010100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. usado?+
O preço pedido mediano de um Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. usado nos últimos 12 meses é € 170.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf.?+
Os principais mercados para anúncios Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. usados nos últimos 12 meses são Grécia (100.0%).
04Os anúncios Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf. tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 0.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
05O que devo ver em vez de um Jeanneau Sun Odyssey 49 I Perf.?+
Modelos comparáveis incluem Performance Sun Odyssey 49, Jeanneau Sun Odyssey 44 I, Jeanneau Sun Sun Odyssey 469. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.