Veleiros Island Packet 439 à venda

Bob Johnson·2021·Island Packet Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Cúter
LOA
47' · 14.33 m
Desloc.
32.000 lbs · 14.515 kg
Primeiro ano
2021

O Island Packet 439 é um veleiro de cruzeiro de 47 pés que entrou em produção em 2021 como o segundo novo modelo introduzido sob a direção dos proprietários Leslie e Darrell Allen, mantendo a filosofia de design de Bob Johnson através da Island Packet Design Team. Construído sobre o mesmo casco que Johnson desenhou para os anteriores 440 e 460, o 439 combina uma plataforma de quilha corrida e deslocamento pesado com um aparelho Solent moderno e um convés com manutenção minimizada. Os jurados do Boat of the Year da Cruising World nomearamno Melhor Cruzeiro de Grande Dimensão para 2021, um reconhecimento que se ajusta perfeitamente a um barco destinado a casais que medem o conforto em passagem pelo comportamento no mar e pela arrumação, em vez da velocidade de bolina.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 610.182
Preço pedido · 23 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
7
23 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+14.2%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Island Packet 439

Procurar no mercado de usados um Island Packet 439 significa analisar um cruzeiro da linhagem de Bob Johnson a partir de 2021, cujo apelo reside na autonomia integrada e num convés quase livre de teca. Os barcos que encontrar serão maioritariamente de três camarotes, provenientes de frotas de charter ou de uso privado, e a questão para qualquer comprador é saber se a promessa de uma quilha encapsulada foi bem cumprida e se o equipamento de cruzeiro foi devidamente mantido.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são os exemplos mais comuns no mercado de usados, embora também existam disposições em estilo armador e charter, sendo comuns barcos ex-charter. O plano padrão oferece três camarotes, com o camarote do armador a proa a estibordo e uma despensa a popa da cozinha, em substituição de um camarote a estibordo em alguns barcos. O pé-direito é de 1,95 metros (6 pés e 5 polegadas), o que se adequa melhor aos velejadores altos do que muitos designs mais antigos deste comprimento.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os 439 bem equipados no mercado costumam incluir ar condicionado, molinetes elétricos, painéis solares, uma vela grande enrolável, bimini, hélice de proa, capota, inversor, radar, piloto automático, plotter cartográfico, dessalinizador, baterias de lítio, congelador e até uma máquina de lavar roupa. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são a energia e a autonomia — a entrada solar, o banco de baterias de serviço de lítio, o inversor e um gerador permitem ancorar fora da rede durante semanas — e o manuseamento das velas, onde os molinetes elétricos e uma vela grande enrolável reduzem a carga da tripulação. Uma hélice de proa é comummente instalada e é importante dada a forma de quilha corrida. Ganchos para o anexo, duche no poço, balsa salva-vidas, aquecimento, AIS e Starlink são frequentemente vistos; um spinnaker assimétrico, hardtop ou plataforma de banho apenas aparecem como melhorias feitas pelo proprietário.

O que Inspecionar

No Casco N.º 1, os interruptores do enrolador elétrico da buja ficavam sob uma cobertura de plástico que obstruía o operador do leme ao encurtar a genoa numa virada por avante; num barco usado, teste o enrolador a partir do leme e confirme se o interruptor é acessível sem hesitações. O mesmo casco inicial tornava os indicadores de buja difíceis de ler sob vela, pelo que inspecione o posicionamento dos cabos nos brandais e qualquer aparelho de sinalização adicional para garantir uma visibilidade clara a partir do poço. Além disso, verifique se a quilha corrida (Full Foil Keel) apresenta fissuras onde a capa de betão e resina se une ao casco, uma vez que essa junta protege o chumbo encapsulado. Confirme que o interior do Coosa Board não apresenta danos por impacto onde foram removidos anilhas ou um congelador. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Antes de se comprometer, analise uma seleção curta:

  • Confirme se o interruptor do enrolador está acessível a partir do posto de governo
  • Verifique se existe fissura ou necessidade de reparação na junta casco-quilha
  • Confirme a visibilidade do estai solent e do cabo de aviso
  • Teste a hélice de proa em marcha-atrás
  • Inspecione a estrutura da casa de máquinas se uma máquina de lavar roupa tiver sido removida

Onde estão anunciados

Os anúncios de Island Packet 439 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 21.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

21 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 610.182215100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Island Packet 439 usado?+
O preço pedido mediano de um Island Packet 439 usado nos últimos 12 meses é € 610.182. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Island Packet 439 estão à venda?+
7 anúncios Island Packet 439 foram publicados nos últimos 90 dias e 23 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Island Packet 439 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Island Packet 439 subiu 14.2% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Island Packet 439?+
Os principais mercados para anúncios Island Packet 439 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Island Packet 439?+
Modelos comparáveis incluem Island Packet 38, Island Packet 370/379, Island Packet 40. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.