Veleiros Hunter 30 T à venda

1991 – 1994·~1.000 hulls·Hunter Marine
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · asas
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
30.08' · 9.17 m
Desloc.
10.500 lbs · 4.763 kg
Primeiro ano
1991

O Hunter 30T destacase como um capítulo distinto na produção da Hunter Marine do início dos anos 90, um sloop fracionado de 30 pés desenvolvido a partir do Hunter 302 de 1988 e construído nos Estados Unidos entre 1991 e 1994. Originalmente comercializado como Hunter 30, o design é agora rotulado com o "T" para o distinguir do não relacionado Hunter 30 de 1973 e do 302, sendo que a letra marca o poço em forma de T que define o seu plano de convés. É um veleiro de quilha recreativo de deslocamento moderado, construído predominantemente em fibra de vidro, com uma roda de proa inclinada e um espelho de popa invertido passante que suporta uma plataforma de banho.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 27.968
Preço pedido · 8 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
8 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-55.2%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Estados Unidos (87.5%) · Países Baixos (12.5%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Hunter 30 T

O Hunter 30T é um veleiro de cruzeiro costeiro construído pela Hunter Marine nos Estados Unidos entre 1991 e 1994, uma evolução do Hunter 30-2 de 1988 e originalmente vendido simplesmente como Hunter 30. No mercado de usados, é reconhecido pelo "T", que denota o seu poço em forma de T. Com uma quilha de asas de 4'3", um motor interior a diesel de 18 cavalos e beliches para sete pessoas, atrai compradores que procuram volume e pouco calado em vez de autonomia oceânica.

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Hunter 30T usados partilham o mesmo casco e convés base: um sloop de fibra de vidro de 30'1" com espelho de popa invertido passante, plataforma de banho e o poço em forma de T que lhe dá o nome. No interior, tem-se um soalho de teca e azevinho, sete vigias de abrir, cinco escotilhas e uma casa de banho totalmente fechada com duche. A cozinha possui um fogão com dois bicos, um par de pias de aço inoxidável e uma geleira, com uma mesa de refeições no salão. Os depósitos padrão de 18 galões de combustível e 37 galões de água definem a sua resistência para cruzeiro costeiro. Como o design esteve em produção apenas durante três anos, não está a escolher entre gerações — apenas entre exemplares mantidos pelos proprietários.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos Hunter 30T usados inclui como equipamento de série um bimini, capota e ar condicionado, que juntos tornam o poço de pouco calado muito confortável sob sol e calor. Menos uniformes são os sistemas adicionados pelos proprietários: painéis solares, sistema de spinnaker, piloto automático e aparelhos simplificados para manobra com tripulação reduzida surgem mais como melhorias ocasionais do que como equipamentos padrão. Um comprador deve encarar estes como extras negociáveis, não como inclusões esperadas, e verificar se as instalações do piloto automático e dos painéis solares foram devidamente cabeadas. O estaleiro incluía de série uma âncora e coletes salva-vidas, mas pouco mais além da disposição básica de cruzeiro.

O que Inspecionar

A única comparação que vale a pena ponderar vem de um proprietário que considerou o Catalina 30 mais rígido e com menos ardência do que o Hunter 30T usado. Uma vistoria prática deve, portanto, verificar o feedback do leme e o equilíbrio do leme sob vela, uma vez que a quilha de asas pouco profunda e o leme de pala podem permitir que a ardência aumente. Caso contrário, foque-se nos itens habituais de fibra de vidro e motor a diesel, prestando atenção aos vedantes do espelho de popa passante e às sete vigias e cinco escotilhas para detetar eventuais infiltrações. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Hunter 30T usados aparecem tipicamente nos Estados Unidos e nos Países Baixos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme que o motor a diesel de 18 cv e a quilha de asas estão em bom estado, verifique se quaisquer melhorias para navegação com tripulação reduzida ou piloto automático são sólidas e navegue nele para avaliar a ardência em relação à sua tolerância. É um barco costeiro espaçoso e de pouco calado — não é um velejador de travessia oceânica — e o exemplar certo irá recompensar um velejador de cruzeiro que prioriza o espaço interior em detrimento da rigidez em qualquer condição meteorológica.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hunter 30 T aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7 (87.5%), seguido de Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

8 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 30.0867187.5%
Países Baixos€ 25.5001012.5%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hunter 30 T usado?+
O preço pedido mediano de um Hunter 30 T usado nos últimos 12 meses é € 27.968. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hunter 30 T estão à venda?+
1 anúncio Hunter 30 T foi publicado nos últimos 90 dias e 8 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hunter 30 T estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hunter 30 T desceu 55.2% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hunter 30 T?+
Os principais mercados para anúncios Hunter 30 T usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (87.5%), Países Baixos (12.5%).
05Os anúncios Hunter 30 T têm descidas de preço?+
Cerca de 33% dos anúncios Hunter 30 T tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 10.3% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Hunter 30 T?+
Modelos comparáveis incluem Hunter 33, Hunter Marine 33.5, Hunter Marine 31. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.