Guia do comprador do Hunter 28
Procurar no mercado de usados um Hunter 28 significa escolher um veleiro de regata-cruzeiro americano do final dos anos 80 ao meio dos anos 90, que evoluiu a partir do Hunter 28.5 de 1985 e esteve em produção até 1994. Construído pela Hunter Marine como uma evolução desse projeto anterior, já não está em produção atualmente, mas mudou de mãos o suficiente para continuar a ser um nome reconhecido ao lado do Catalina 28 e do O'Day 28 quando se pesquisam cruzeiros compactos.
Disposições no Mercado de Usados
O interior do barco é dominado por um soalho inclinado a 45 graus, que deixa apenas uma área de pé verdadeira de 20 polegadas por 5 pés. O camarote de popa anunciado é, na prática, uma espécie de caverna baixa atrás do motor com uma almofada de chão, acessível pelo mesmo ângulo acentuado que define a casa de banho — onde a sanita se situa anormalmente baixa e o soalho sobe acima da curva do porão. O sofá em U da cabine principal está virado para a ré, mas é demasiado estreito para ser utilizado confortavelmente, e o contra-molde completo em fibra de vidro é geralmente bem executado, embora os espaços que molda sejam pouco práticos. Uma plataforma de banho embutida no casco corta o espelho de popa invertido e não existe uma escotilha de guarda-mancebo, pelo que o embarque e a circulação no convés de proa diferem dos de um veleiro padrão de 28 pés.
Equipamento e Melhorias Comuns
Na frota de usados, são comummente instalados um bimini e piloto automático, enquanto uma capota de chuva e um ploter cartográfico aparecem frequentemente. Adições menos frequentes por parte dos proprietários incluem uma plataforma de banho, duche no poço, aquecimento e preparações para navegação com tripulação reduzida. Para um comprador, os elementos estruturais de suporte são o tecido (o bimini e a capota de chuva protegem o poço desajeitado e sem braçolas) e o piloto automático, que compensa a grande roda de leme de 30 polegadas e a falta de apoio para as costas ao governar. Um ploter cartográfico é uma adição prática, dada a pequena escotilha de convés de fábrica que dificulta o armazenamento das velas em detrimento da navegação, mas a maneta de aceleração de plástico original no pedestal continua a ser um ponto fraco, independentemente do ano do modelo.
O que inspecionar
Uma vistoria marítima da classe revelou o fundo do casco gravemente bolinado e o leme de pala montado internamente com grandes zonas moles, pelo que os testes de ultrassons e percussão em ambos devem ser realizados cedo em qualquer vistoria. As bases das pernas do púlpito de proa apresentam fissuras consideráveis onde foram mal projetadas, e os apoios do motor estão tão moles que o motor a diesel Yanmar oscila até meio polegada no arranque. Note também a escotilha de convés muito pequena, que dificulta o armazenamento das velas, e a ausência de manómetros do motor com o painel de controlo posicionado no fundo do poço. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem em todo os Estados Unidos, Canadá, Países Baixos e Reino Unido. Dada a leveza do aparelho, o movimento mole da anexa e as falhas no planeamento da cabine, uma seleção prática antes de apresentar uma proposta é:
- Inspecione o casco para detetar osso de peixe e zonas moles no leme
- Verifique as bases do púlpito de proa para detetar fissuras e a integridade estrutural das ligações do convés
- Ligue o motor a frio para observar a oscilação dos suportes e a ausência de manómetros
- Confirme a cobertura de lona do poço sem reforços
- Verifique o funcionamento do piloto automático e do plotter cartográfico se depender deles para navegação com tripulação reduzida
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hunter 28. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 10 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 25 | 1 | € 7.845 | — |
| jun. de 25 | 4 | € 14.819 | +88.9% |
| ago. de 25 | 1 | € 13.071 | -11.8% |
| out. de 25 | 1 | € 25.355 | +94.0% |
| fev. de 26 | 2 | € 13.947 | -45.0% |
| mar. de 26 | 1 | € 8.717 | -37.5% |
| abr. de 26 | 4 | € 21.705 | +149.0% |
| mai. de 26 | 2 | € 15.744 | -27.5% |
| jun. de 26 | 4 | € 16.475 | +4.6% |
| jul. de 26 | 1 | € 13.075 | -20.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hunter 28 aparecem em 4 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 11 (78.6%), seguido de Canadá e Reino Unido.
Vista por País
14 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 13.947 | 11 | 5 | 78.6% |
| Canadá | € 15.640 | 1 | 0 | 7.1% |
| Reino Unido | € 25.355 | 1 | 0 | 7.1% |
| Países Baixos | € 12.606 | 1 | 0 | 7.1% |
Modelos comparáveis
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| Marlow-Hunter 28Está aqui | — | $ 17.943 | 15 | 5 |