Guia do comprador do Hans Christian 39 PH
O Hans Christian 39 Pilothouse é um veleiro de cruzeiro desenhado por Harwood Ives da Hans Christian Yachts, produzido pela primeira vez em 1978 sobre o casco partilhado do HC 38 MKII. Para um comprador que analisa o mercado de usados, o atrativo é um cúter pesado de quilha corrida com uma cabine de pilotagem protegida e depósitos generosos — mas a idade do barco e a construção tradicional significam que uma vistoria deve focar-se na estrutura e nos sistemas, em vez dos acabamentos estéticos.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os exemplares seguem o formato de cruzeiro com pilothouse: um posto de governo e salão interior elevado sobre o casco do HC 38 MKII, com um comprimento total de 46 pés e um comprimento no convés de 37,75 pés. A linha de água de 33 pés e a boca de 12,5 pés proporcionam um interior de volume tradicional, e as especificações de fábrica incluem depósitos generosos em vez de adições posteriores dos proprietários.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento a bordo deve ser encarado como algo dependente do proprietário. Os itens consequentes a verificar são o aparelho de cúter (vela grande mais genoa de 120% num I de 15,54 metros), a disposição original do estai de proa e dos cadenotes, e quaisquer sistemas de navegação ou propulsão adicionados. Concentre a sua vistoria se as janelas da casa do leme, o soalho da cabine e os depósitos permanecem originais ou foram renovados.
O que Inspecionar
O casco de fibra de vidro maciça com uma quilha corrida e leme-acorrentamento integrado é a estrutura a examinar primeiro. Verifique o aparelho fixo do cúter e o enrolador de genoa de 120 %, e confirme se os depósitos de combustível e água estão em bom estado. Analise o casco partilhado com o HC 38 MKII para detetar qualquer historial de reparações anteriores e confirme se o comprimento total (LOA) de 46 pés e o comprimento na linha de água (LOD) de 37,75 pés correspondem às especificações. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Antes de se comprometer, siga esta breve lista de verificação:
- Inspecione a ligação casco-convés e os braçolas para detetar fissuras
- Verifique o encaste casco-quilha e as fêmeas do leme para detetar movimentos
- Confirme o estado do aparelho de cúter e do enrolador da genoa
- Teste os depósitos de combustível e água para verificar a integridade
- Confirme se as vigias e o soalho da cabine de governo são originais ou renovados
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hans Christian 39 PH. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 42.362 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 95.099 | +124.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hans Christian 39 PH aparecem em 2 países. México tem o maior número de anúncios, com 1 (50.0%), seguido de Estados Unidos.
Vista por País
2 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| México | € 95.099 | 1 | 0 | 50.0% |
| Estados Unidos | € 42.362 | 1 | 0 | 50.0% |
Modelos comparáveis
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| Nicholson 39 | 39' | $ 101.525 | 8 | 3 |
| Ta Shing 40 Pilot House | 39.83' | $ 100.000 | 7 | 2 |
| Hans Christian 39 PHEstá aqui | — | $ 79.500 | 2 | 0 |