Veleiros Garcia Exploration 52 à venda

Berret-Racoupeau·2016·Garcia Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Cúter
LOA
54.63' · 16.65 m
Desloc.
42.990 lbs · 19.500 kg
Primeiro ano
2016

O Garcia Exploration 52 é um veleiro de bolina de alumínio de 54 pés construído para viagens oceânicas exigentes, o irmão mais velho do Exploration 45 que Jimmy Cornell concebeu com BerretRacoupeau como o cruzeiro robusto ideal. Com um casco de liga metálica sem revestimento, bolina retrátil e lemes duplos, é um explorador de salão elevado concebido para varar em seco, navegar em gelo fino e ser navegado com tripulação reduzida ou em solitário em latitudes elevadas.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 1.721.348
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
2
França (75.0%) · Espanha (25.0%)

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Guia do comprador do Garcia Exploration 52

Procurar no mercado de usados um Garcia Exploration 52 significa ponderar um explorador de alumínio profundamente moderno face às realidades do uso privado e de ex-charter. O veleiro com bolina Berret-Racoupeau de 54 pés foi construído a partir de 2016 como o irmão mais velho do Exploration 45, e os exemplares disponíveis dividem-se entre disposições privadas de três camarotes e barcos de charter de quatro camarotes, sendo as unidades de ex-charter bastante comuns no mercado.

Disposições no Mercado de Usados

Tanto as disposições de três camarotes para armador como as de quatro camarotes para charter estão bem representadas, e os barcos ex-charter surgem frequentemente. O plano padrão oferece três camarotes duplos, além de uma sala de serviço e uma verdadeira oficina; o camarote do armador à proa compensa o beliche com a casa de banho a proa, atrás de duas anteparas estanques, enquanto os camarotes de popa podem ser individuais ou duplos. A mesa do salão elevado rebate para formar uma cama e o espaço da dinete em baixo pode tornar-se um camarote individual ou uma oficina acessível. Uma mesa de cartas voltada para a proa funciona como um posto de governo interior com visão de 270°, e a cozinha situa-se num dos lados com linhas de visão para o horizonte.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos possui equipamentos robustos para grandes travessias. Comummente equipados para energia e autonomia estão as baterias de lítio, painéis solares, um dessalinizador e uma hélice de proa, com um Starlink e AIS entre o equipamento de navegação. Os sistemas de capota e manobra de velas estendem-se até ao bimini, capota de chuva e molinetes elétricos, além de um spinnaker assimétrico ou gennaker para navegar à popa. Os itens de conforto mais comuns incluem máquina de lavar roupa, congelador, aquecimento, ar condicionado e convés de teca. Adições menos comuns por parte dos proprietários incluem um Code Zero, hardtop e turcos para o anexo — este último sendo uma atualização frequente para facilitar o armazenamento do anexo em alto-mar.

O que Inspecionar

No barco de teste, o motor Volvo Penta gerava 80 dB a popa e 76 dB na cabine principal em navegação; avalie se isso interfere com o seu sono. Verifique se os folheados de teca nas unidades integradas têm uma qualidade uniforme, já que o barco de teste apresentava faces mal alinhadas. Confirme se as portas estanques, as anteparas proa e popa e as passagens de casco soldadas em alumínio com válvulas acima da linha de água estão intactas, e confirme que a bolina roda ao longo do seu intervalo de 1,27–3,00 m sem riscar o casco. (1)

Disponibilidade e Reflexão para o Comprador

Os mercados típicos são França, Espanha e Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição interior (versão armador ou ex-charter de quatro camarotes), verifique o estado da bolina e do leme, teste a tolerância ao ruído do motor e avalie o acabamento em folheado e a estanqueidade antes de se comprometer.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Garcia Exploration 52 aparecem em 2 países. França tem o maior número de anúncios, com 3 (75.0%), seguido de Espanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
França€ 1.721.3483075.0%
Espanha€ 1.512.6631025.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Garcia Exploration 52 usado?+
O preço pedido mediano de um Garcia Exploration 52 usado nos últimos 12 meses é € 1.721.348. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Garcia Exploration 52 estão à venda?+
5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Garcia Exploration 52?+
Os principais mercados para anúncios Garcia Exploration 52 usados nos últimos 12 meses são França (75.0%), Espanha (25.0%).
04O que devo ver em vez de um Garcia Exploration 52?+
Modelos comparáveis incluem Amel Mango 52, Siltala Yachts OY 52, Garcia Exploration 45. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.