Garcia Exploration 52 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Sowohl die Eignerversion mit drei Kabinen als auch das Charter-Layout mit vier Kabinen sind gut vertreten, und Ex-Charterboote tauchen häufig auf. Der Standardplan bietet drei Doppelkabinen plus einen Wirtschaftsraum und eine echte Werkstatt; die vordere Eignerkabine kompensiert die Koje durch den Nassraum im Vorschiff hinter zwei wasserdichten Schotten, während die Achterkabinen als Einzel- oder Doppelkojen ausgeführt sein können. Der Tisch des Deckssalons lässt sich zu einer Koje umbauen, und der Bereich der Dinette unter Deck kann zu einer Einzelkabine oder einer offenen Werkstatt umgebaut werden. Eine nach vorn gerichtete Navigationsecke fungiert als Innensteuerstand mit 270°-Rundumblick, und die Pantry befindet sich auf einer Seite mit Blick auf den Horizont.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote sind mit soliden Ausrüstungen für Langstrecken ausgestattet. Typische Komponenten zur Energiegewinnung und Autarkie sind Lithium-Batterien, Solarpaneele, ein Wassermacher und ein Bugstrahlruder, ergänzt durch Navigationsausrüstung wie Starlink und AIS. Die Persenninge und Segelbedienung umfassen ein Bimini, eine Sprayhood, elektrische Winschen sowie einen asymmetrischen Spinnaker oder Gennaker für raume Kurse. Zu den häufigen Komfortmerkmalen gehören Waschmaschine, Gefrierschrank, Heizung, Klimaanlage und Teakdecks. Seltener werden von Eignern ein Code Zero, ein Hardtop und Davits für das Beiboot hinzugefügt – letztere sind ein häufiges Upgrade für die Stauung des Tender auf See.

Was zu inspizieren ist

An dem Testboot erzeugte der Volvo Penta-Motor unter Segel im Achterschiff 80 dB und in der Hauptkabine 76 dB. Beurteilen Sie selbst, ob dies Ihre Ruhe stört. Überprüfen Sie die Teakfurniere der Einbauten auf einheitliche Qualität, da das Testboot ungleichmäßig verlegte Furniere zeigte. Stellen Sie sicher, dass die wasserdichten Türen, die Vor- und Hauptschotten sowie die geschweißten Aluminium-Borddurchlässe mit ihren Überwasserventilen intakt sind. Prüfen Sie zudem, ob sich das Schwert über seinen Hubbereich von 1,27 bis 3,00 m drehen lässt, ohne dass der Rumpf beschädigt wird. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte sind Frankreich, Spanien und die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie das Layout (Eigner-Variante vs. ehemalige Charter-Vier-Kabinen-Version), überprüfen Sie den Zustand von Schwert und Ruder, prüfen Sie die Toleranz gegenüber Motorgeräuschen und beurteilen Sie das Furnierfinish sowie die Wasserdichtigkeit vor dem Kauf.