Design e Construção
A forma do casco de Mull é construída em fibra de vidro maciça, com uma quilha de asas que cala apenas 4,92 a 5,22 pés dependendo da carga, uma cifra que permite ao barco entrar na maioria das marinas sem problemas. A boca de 13,5 pés e a linha de água de 34,4 pés dão-lhe uma relação L/B de 3,34, enquanto as 9.500 libras de lastro de chumbo num deslocamento de 22.992 libras resultam numa relação de lastro de 41 %. Um coeficiente de capotagem de 1,90 e um coeficiente de conforto de 29,3 colocam-no firmemente no campo dos cruzeiros estáveis e marinheiros, em vez do grupo dos velejadores de regata mais radicais, embora a sua relação deslocamento-comprimento de 252 o classifique como um "regata moderado" na classificação da base de dados. A superfície molhada é de cerca de 473 pés quadrados, e a taxa de imersão de 1.617 libras por polegada indica um casco que assenta de forma previsível sob carga de cruzeiro. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O Freedom 45 AC possui um aparelho sloop fracionado com uma área vélica declarada de 731 pés quadrados para a vela grande e a buja, e a análise constatou que transporta mais aparelho do que 58 % dos veleiros comparáveis. Com a vela de referência ISO, a sua relação área vélica-deslocamento é de 14,5; se içar uma genoa de 135 %, este valor sobe para 16,3, um excelente margem de potência com ventos fracos. A velocidade teórica de casco é de 7,9 nós. O que o aparelho perde em capacidade de bolinar em comparação com uma configuração de quilha profunda com estais, compensa-se com convés desimpedido e um leme que se mantém fácil de gerir com tripulação reduzida — a característica definidora da Freedom. (1)
Acomodações
No interior, o barco está equipado com 6 ou 7 beliches, dispostos para viver a bordo em cruzeiro e não para regatas de fim de semana. A capacidade de água doce de 650 litros é generosa para um veleiro deste comprimento e permite passar longos períodos fundeado sem necessidade de reabastecimentos constantes. O volume interior resulta do casco largo e da borda livre moderada, proporcionando uma disposição fluida centrada nos espaços sociais da versão com poço à popa.
O Veredicto
O Freedom 45 AC é um veleiro de cruzeiro bem pensado para velejadores que valorizam um aparelho simples e grande alcance em águas pouco profundas. O casco de deslocamento moderado de Mull, combinado com a construção em fibra de vidro maciça da TPI e uma quilha de asas com lastro de chumbo, proporciona conforto e previsibilidade; o aparelho fracionado sem estais mantém o trabalho no convés leve. É menos um bisturi de bolina do que um veleiro tradicional com aparelho fixo, mas para cruzeiros costeiros e em ilhas, esta troca é muito bem avaliada.
Prós
- Quilha de asas de pouco calado de 4,92–5,22 pés para acesso universal a marinas
- Aparelho fracionado sem estais reduz o excesso de cabos no convés e a manutenção
- Generosa capacidade de água de 171 galões para viver a bordo
- Elevados índices de estabilidade (capotagem 1,90, conforto 29,3)
Contras
- A quilha de asas e o aparelho sem estais limitam a capacidade de bolinar em comparação com rivais de quilha profunda com estais
- O coeficiente de deslocamento moderado para regata significa que não é um velocista leve
