设计与建造
Mull 的船体采用实心玻璃钢建造，配以翼龙骨，吃水深度根据载荷不同仅为 4.92 至 5.22 英尺，这一数据让该船可以轻松驶入大多数码头。13.5 英尺的船宽和 34.4 英尺的水线长使其拥有 3.34 的长宽比 (l/b)，而在 22,992 磅的排水量上配有 9,500 磅的铅压舱，压舱比为 41%。1.90 的翻覆筛查比和 29.3 的舒适度比将其牢牢归入稳定、适航的巡航帆船阵营，而不是激进的比赛帆船行列，尽管其 252 的排水量-长度比 (D/L) 在数据库分类中将其标记为“中等竞赛型”帆船。水下湿表面积约为 473 平方英尺，每英寸 1,617 磅的浸水率表明该船在巡航载荷下能以可预测的方式沉降。 (1)
帆装与操控
Freedom 45 AC 采用分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，主帆和前帆的标称帆面积为 731 平方英尺。测评发现，她所承载的帆装面积超过了 58% 的同类帆船。使用 ISO 参考帆时，她的帆面积-排水量比 (SA/D) 为 14.5；升起 135% 的热那亚帆后，这一比例升至 16.3，为轻风航行提供了实用的动力储备。理论船体速度为 7.9 节。与固定深龙骨布局相比，这种帆装在迎风能力上有所折损，但换来了整洁的甲板和易于少人操作的舵感——这也是 Freedom 最核心的权衡取舍。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，该船配备了 6 或 7 个床位，布局偏向于长居巡航而非周末竞赛。对于这种长度的帆船来说，其 650 升（171 美制加仑）的淡水容量非常充裕，支持在无需频繁补给的情况下进行长时间的锚泊生活。宽敞的船宽和适中的干舷带来了充裕的内部空间，布局流畅，以艉部驾驶舱版本的社会活动空间为中心。
总结
对于看重简单帆装和浅水航行范围的航海者来说，Freedom 45 AC 是一款设计周全的巡航帆船。Mull 设计的中等排水量船体，结合 TPI 的实心玻璃钢建造工艺和铅压载翼龙骨，带来了舒适性和可预测性；无支索分数帆装则让甲板工作量保持在最低限度。她不像传统的固定索具帆船那样是一把迎风利器，但对于沿海和岛屿巡航而言，这种折中设计是非常明智的。
优点
- 4.92–5.22 英尺浅吃水翼龙骨，可进入全球通用码头
- 无支索分数帆装减少了甲板杂乱和维护工作
- 宽裕的 171 加仑水箱容量，适合长居使用
- 高稳性指标（翻覆 1.90，舒适度 29.3）
缺点
- 与配有固定索具的深龙骨竞争对手相比，翼龙骨和无支索帆装限制了其迎风能力
- 中等的赛船排水量-长度比 (DL) 意味着她并非轻量级短跑选手
