Diseño y construcción
La forma del casco de Mull está construida en fibra de vidrio maciza, con una quilla alada que cala solo entre 4,92 y 5,22 pies dependiendo de la carga, una cifra que permite al barco entrar en la mayoría de los puertos deportivos sin complicaciones. La manga de 13,5 pies y la eslora en flotación de 34,4 pies le otorgan una relación L/B de 3,34, mientras que las 9.500 libras de lastre de plomo sobre un desplazamiento de 22.992 libras arrojan una relación de lastre del 41 %. Un coeficiente de vuelco de 1,90 y un coeficiente de confort de 29,3 lo sitúan firmemente en el campo de los cruceros estables y marineros, más que en el de los regatistas de vanguardia, aunque su relación desplazamiento/eslora de 252 lo clasifique como un "regatista moderado" en la categorización de la base de datos. La superficie mojada es de unas 473 pulgadas cuadradas, y la tasa de inmersión de 1.617 libras por pulgada habla de un casco que se asienta de manera predecible bajo carga de crucero. (1)
Aparejo y maniobra
El Freedom 45 AC lleva un aparejo de sloop fraccionado con una superficie vélica declarada de 731 pies cuadrados para la mayor y el foque, y la revisión determinó que porta más aparejo que el 58 % de los veleros comparables. Con la vela de referencia ISO, su relación superficie vélica-desplazamiento es de 14,5; si se iza un génova al 135 %, esta sube a 16,3, un margen útil de potencia con vientos flojos. La velocidad de casco teórica es de 7,9 nudos. Lo que el aparejo pierde en capacidad de ceñida en comparación con una configuración de quilla profunda con jarcia firme, lo compensa con cubiertas despejadas y un timón que se mantiene manejable con tripulación reducida, el compromiso definitorio de Freedom. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el barco está equipado con 6 o 7 plazas para dormir, dispuestas más bien para vivir a bordo que para regatas de fin de semana. La capacidad de agua dulce de 650 litros es generosa para un velero de esta eslora y permite permanecer fondeados durante largos periodos sin necesidad de reponerla constantemente. El volumen interior se debe al casco de gran manga y al francobordo moderado, lo que proporciona una distribución fluida centrada en los espacios sociales de la versión con bañera de popa.
El veredicto
El Freedom 45 AC es un crucero bien resuelto para navegantes que valoran una jarcia sencilla y la capacidad de navegar en aguas poco profundas. El casco de desplazamiento moderado de Mull, combinado con la construcción de fibra de vidrio maciza de TPI y una quilla alada con lastre de plomo, ofrece comodidad y previsibilidad; el aparejo fraccionado sin jarcia firme mantiene el trabajo de cubierta ligero. Es menos un bisturí de ceñida que un velero tradicional con jarcia firme, pero para el crucero costero y de islas la compensación está muy bien valorada.
Pros
- Quilla alada de poco calado de 4,92–5,22 pies para acceso universal a puertos deportivos
- Aparejo fraccionado sin jarcia firme que reduce la obstrucción en cubierta y el mantenimiento
- Generosa capacidad de agua de 171 galones para vivir a bordo
- Altos índices de estabilidad (capotaje 1,90, confort 29,3)
Cons
- La quilla alada y el aparejo sin jarcia firme limitan el rendimiento de ceñida frente a rivales con quilla profunda y jarcia firme
- El moderado coeficiente de planeo (DL) hace que no sea un velocista ligero
