Design e Costruzione
La forma dello scafo di Mull è costruita in vetroresina piena, con una chiglia ad ala che pesca solo da 4,92 a 5,22 piedi a seconda del carico, un valore che consente alla barca di entrare nella maggior parte dei porti turistici senza problemi. Il baglio di 13,5 piedi e la lunghezza al galleggiamento di 34,4 piedi offrono un rapporto L/B di 3,34, mentre le 9.500 libbre di zavorra in piombo su un dislocamento di 22.992 libbre danno un rapporto zavorra/dislocamento del 41%. Un indice di capovolgimento di 1,90 e un indice di comfort di 29,3 la collocano saldamente nella categoria delle barche da crociera stabili e marine, piuttosto che nel gruppo delle regatanti impegnative, anche se il suo rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 252 la qualifica come "regatante moderato" nella classificazione del database. La superficie bagnata è di circa 473 piedi quadrati e il tasso di immersione di 1.617 libbre per pollice indica uno scafo che si posiziona in modo prevedibile sotto carico da crociera. (1)
Armo e manovrabilità
Il Freedom 45 AC è armato a sloop frazionato con una superficie velica dichiarata di 731 piedi quadrati per randa e fiocco, e la perizia ha rilevato che porta più armo del 58% delle barche a vela paragonabili. Con la vela di riferimento ISO, il suo rapporto superficie velica/dislocamento è di 14,5; issando un genoa al 135%, questo sale a 16,3, un utile margine di potenza con aria leggera. La velocità di scafo teorica è di 7,9 nodi. Quello che l'armo perde in capacità di stringere il vento rispetto a un layout a chiglia profonda con sartiame fisso, lo recupera in coperte sgombre e in un timone che rimane gestibile con equipaggio ridotto — il compromesso distintivo di Freedom. (1)
Accommodations
Sottocoperta, la barca è equipaggiata con 6/7 posti letto, disposti per la vita a bordo e la crociera piuttosto che per le regate del fine settimana. La capacità dell'acqua dolce di 650 litri è generosa per una barca di questa lunghezza e consente di rimanere a lungo all'ancora senza doverla rifornire costantemente. Il volume interno deriva dallo scafo largo e dal bordo libero moderato, offrendo un layout fluido incentrato sugli spazi sociali della versione con pozzetto a poppa.
Il verdetto
Il Freedom 45 AC è una barca da crociera ben rifinita per i velisti che apprezzano un armo semplice e la capacità di navigare in acque poco profonde. Lo scafo a dislocamento moderato di Mull, abbinato alla costruzione in vetroresina piena di TPI e a una chiglia ad ala con zavorra in piombo, offre comfort e prevedibilità; l'armo frazionato autoportante riduce al minimo il lavoro in coperta. Non è uno scalpello da bolina come una tradizionale barca armata a sartiame fisso, ma per la navigazione costiera e tra le isole questo compromesso si rivela più che giustificato.
Vantaggi
- Chiglia ad ala a pescaggio ridotto da 4,92–5,22 piedi per un accesso universale ai porti turistici
- L'armo frazionato autoportante riduce l'ingombro in coperta e la manutenzione
- Generosa capacità dell'acqua di 171 galloni per la vita a bordo
- Indici di stabilità elevati (capovolgimento 1,90, comfort 29,3)
Svantaggi
- La chiglia ad ala e l'armo autoportante limitano la capacità di stringere il vento rispetto ai rivali con chiglia profonda e sartiame fisso
- Il moderato rapporto DL da regata significa che non è una sprinter leggera
