Fountaine Pajot Corneel 26 — análise, ficha técnica e anúncios

Eric Bruneel/Gildas Cornic·1985·Fountaine Pajot
Fountaine Pajot Corneel 26 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"corneel-26","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Catamarã · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
25.59' · 7.8 m
Desloc.
1.984 lbs · 900 kg
Primeiro ano
1985

O Fountaine Pajot Corneel 26 é um catamarã de 25 pés e 7 polegadas concebido como um barco de dia animado que também pudesse abrigar uma família por curtos períodos e ser guardado durante o inverno sem problemas. Lançado no Salão Náutico de La Rochelle em 1985, o design surgiu de uma colaboração entre Eric Bruneel e Gildas Cornic — o próprio nome funde Bruneel e Cornic — e chegou mesmo quando a Fountaine Pajot estava a construir veleiros ligeiros, monocascos de regata e a dar os seus primeiros passos nos multicascos com o Louisiane. No ano seguinte, o barco conquistou o título de Boat of the Year.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
25,59 ft
Comprimento no convés
—
Comprimento na linha de água (LWL)
—
Boca
18,04 ft
Calado
8,86 ft
Pé-direito máximo
—
Calado aéreo
—

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro (núcleo de espuma de PVC)
Tipo de casco
Catamarã
Tipo de quilha
Bolina
Lastro
— (Chumbo)
Deslocamento
1.984 lbs
Capacidade de água
—
Capacidade de combustível
—

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
—
Pujame da vela grande
—
Altura do triângulo de proa
—
Base do triângulo de proa
—
Comprimento do estai (estimado)
—
Área vélica
408 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
41,34
Relação lastro-deslocamento
—
Relação deslocamento-comprimento
—
Coeficiente de conforto
—
Coeficiente de capotagem
5,74
Velocidade de casco
—

Design e Linhagem

O Corneel 26 situa-se na extremidade mais pequena do espetro dos catamarãs, com uma boca de 18 pés e uma quilha com bolina que oferece um calado máximo de 8 pés e 10 polegadas, combinada com um aparelho sloop fracionado que carrega 408 pés quadrados de área vélica e uma relação área vélica-deslocamento de 41,34. A Bruneel e a Cornic tinham lançado anteriormente o catamarã desportivo Corneel 18 no início dos anos 80, antes de aumentarem a escala para esta versão de 26 pés da mesma ideia. A Fountaine Pajot, então um jovem estaleiro de multicascos, produzia o Corneel 26 a um ritmo de aproximadamente um casco por semana. O casco e o convés são construídos em sanduíche de fibra de vidro com núcleo de espuma de PVC e lastro de chumbo, e o coeficiente de capotagem de 5,74 reflete o perfil de estabilidade típico de um catamarã leve e largo para cruzeiros diurnos.

Performance

Este é um barco construído para a velocidade e o divertimento, em vez de para a navegação de longo curso. A Bruneel propôs-se criar um catamarã de dia animado e divertido, e os registos publicados indicam que o Corneel 26 é capaz de atingir 20 nós à âncora. Com um deslocamento de 1984 libras, o peso leve e a superfície molhada modesta da forma de cascos duplos permitem que o barco acelere facilmente, enquanto a bolina pode ser subida para explorações pouco profundas ou descida para melhor rendimento à bolina. (1)

Acomodações

A Multihulls World descreveu o Corneel 26 como capaz de acomodar a família por algumas noites de cada vez, posicionando-o como um pequeno cruzeiro de fim de semana e não como um barco para viver a bordo a tempo inteiro. A mesma fonte apresentou o veleiro como algo que podia ser guardado e esquecido durante o inverno, sublinhando o seu papel como um brinquedo sazonal descomplicado. O volume interior de um catamarã largo de 18 pés oferece um espaço para pernoitar mais amplo do que permitiria um monocasco de comprimento semelhante, embora o objetivo do design fosse, em primeiro lugar, o prazer diurno.

Propriedade e Armazenamento

O peso leve e o perfil de armazenamento de inverno do Corneel 26 tornaram-no um candidato ideal para proprietários que queriam um multicasco sem os compromissos anuais de uma marina. O ritmo inicial de produção da Fountaine Pajot, de um barco por semana, sugere uma produção modesta mas constante, direcionada para o mercado dos catamarãs desportivos e veleiros de dia, em vez de cruzeiros de águas azuis.

O Veredicto

O Corneel 26 é um design focado: um catamarã pequeno, rápido e divertido de meados da década de 1980 que fez a ponte entre o entusiasmo do estilo ligeiro e o cruzeiro familiar minimalista. A sua força reside no puro prazer de navegar e na fácil armazenagem sazonal; os seus limites são inerentes ao tamanho e à sua conceção.

Prós

  • Capaz de atingir 20 nós sob vela e âncora
  • A disposição de catamarã com boca larga acomoda a família em viagens curtas
  • Fácil de preparar para o inverno com âncora
  • Construção leve com núcleo de espuma e lastro de chumbo (1)

Contras

  • Limitado a saídas de poucas noites, não para cruzeiros prolongados
  • O tamanho reduzido limita as acomodações e a capacidade de carga

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