Fountaine Pajot Corneel 26 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Eric Bruneel/Gildas Cornic·1985·Fountaine Pajot
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
25.59' · 7.8 m
Výtlak
1 984 lbs · 900 kg
První rok
1985

Fountaine Pajot Corneel 26 je 25 stop a 7 palců dlouhý katamarán koncipovaný jako živá loď pro denní plavbu, která by však mohla rodině poskytnout krátkodobé útočiště a bez starostí přezimovat. Tento model, představený na veletrhu lodí v La Rochelle v roce 1985, vznikl díky spolupráci Eric Bruneel a Gildas Cornic – samotný název je spojením jmen Bruneel a Cornic. Na trh přišel právě v době, kdy loděnice Fountaine Pajot stavěla okruhové plachetnice, závodní jednotrupé lodě a s modelem Louisiane dělala první kroky ve vícetrupých plavidlech. Následující rok si loď vysloužila ocenění Boat of the Year.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
25,59 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
Šířka
18,04 ft
Ponor
8,86 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát (PVC pěnové jádro)
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Ploutev
Zátěž
(Olovo)
Výtlak
1 984 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
408 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
41,34
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
5,74
Rychlost trupu

Design a rodokmen

Corneel 26 spadá na menší stranu spektra katamaránů s šířkou 18 stop a ploutvovým kýlem, což poskytuje maximální ponor 8 stop a 10 palců. K tomu je připojeno zlomkové oplachtění typu sloop s plochou plachet 408 čtverečních stop a poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 41,34. Bruneel a Cornic dříve na začátku 80. let představili sportovní katamarán Corneel 18, než přešli k této 26stopé verzi stejného konceptu. Fountaine Pajot, tehdy mladá loděnice na vícetrupá plavidla, vyráběla Corneel 26 tempem přibližně jeden trup týdně. Trup i paluba jsou vyrobeny ze sendvičové konstrukce z laminátu s PVC-pěnovým jádrem a olověnou zátěží. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 5,74 odráží stabilitu typickou pro lehký, široký katamarán pro denní plavbu.

Výkon

Tato loď je postavena spíše pro rychlost a zábavu než pro dlouhé plavby. Bruneel se snažil vytvořit živý a zábavný katamarán pro denní plavbu a zveřejněné údaje uvádějí, že Corneel 26 je schopen dosáhnout rychlosti až 20 uzlů na kotvě. S hmotností prázdné lodi 1 984 liber umožňuje nízká hmotnost a mírná smáčená plocha dvoutrupého tvaru lodi snadné zrychlení, přičemž ploutev lze zvednout pro plavbu v mělkých vodách nebo spustit pro lepší stoupání proti větru. (1)

Ubytování

Časopis Multihulls World popsal Corneel 26 jako loď schopnou ubytovat rodinu na pár nocí v kuse, čímž ji řadil spíše mezi víkendové kapesní plachetnice než mezi plnohodnotné lodě pro trvalé bydlení na palubě. Stejný zdroj vykresloval loď jako takovou, kterou lze na zimu uložit a zapomenout na ni, což podtrhuje její roli jednoduché sezónní hračky. Vnitřní objem širokého osmnáctistopého katamaránu poskytuje prostornější místo na přenocování, než by umožnila jednotrupá loď podobné délky, i když hlavním účelem tohoto konceptu byla především denní zábava.

Vlastnictví a skladování

Nízká hmotnost a snadné zimní uskladnění modelu Corneel 26 z něj dělaly vhodnou volbu pro majitele, kteří chtěli vícetrupé plavidlo bez nutnosti celoročního pobytu v marině. Raný produkční rytmus loděnice Fountaine Pajot s jednou lodí týdně naznačuje umírněnou, ale stabilní sérii určenou spíše pro trh sportovních katamaránů a lodí na denní plavby než pro oceánské jachtingy.

Verdikt

Corneel 26 je cílený koncept: malý, rychlý a zábavný katamarán ze středních 80. let, který překlenuje vzrušení z jachtingu na okruhové plachetnici s malou plochou plachet a minimalistický rodinný cruising. Jeho silnou stránkou je čistá radost z plavby a snadné sezónní skladování; jeho limity jsou dané samotnou velikostí a účelem.

Klady

  • Schopnost plout rychlostí 20 uzlů pod plachtami i kotvou
  • Široké uspořádání katamaránu nabízí dostatek prostoru pro rodinu při krátkých plavbách na kotvě
  • Snadné připravení na zimní krytí
  • Lehká konstrukce s pěnovým jádrem a olověnou zátěží (1)

Zápory

  • Omezení na vícedenní plavby, nikoli na dlouhé výpravy
  • Malá velikost omezuje ubytovací kapacity a nosnost

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění