Design e Lineage
Il Corneel 26 si colloca nella fascia più piccola del mercato dei catamarani, con un baglio di 18 piedi e una chiglia con deriva che offre un pescaggio massimo di 8 piedi e 10 pollici, abbinata a un armo a sloop frazionato che porta 408 piedi quadrati di vela e un rapporto superficie velica/dislocamento di 41,34. Bruneel e Cornic avevano precedentemente lanciato il catamarano sportivo Corneel 18 nei primi anni '80, prima di passare a questa versione da 26 piedi della stessa filosofia. Fountaine Pajot, all'epoca un giovane cantiere di multiscafi, produceva il Corneel 26 a un ritmo di circa uno scafo alla settimana. Lo scafo e la coperta sono realizzati in sandwich di vetroresina con anima in schiuma PVC e zavorra in piombo; l'indice di capovolgimento di 5,74 riflette il profilo di stabilità tipico di un catamarano da crociera giornaliera leggero e dal baglio generoso.
Prestazioni
Questa è una barca costruita per la velocità e il divertimento piuttosto che per le lunghe navigazioni. Bruneel si proponeva di creare un catamarano da uscite giornaliere vivace e divertente, e i record pubblicati indicano che il Corneel 26 è capace di raggiungere i 20 nodi all'ancora. Con un dislocamento di 1.984 libbre, il peso leggero e la moderata superficie bagnata della carena a doppio scafo consentono alla barca di accelerare facilmente, mentre la deriva può essere sollevata per l'esplorazione in acque poco profonde o abbassata per avere più grip di bolina. (1)
Accommodations
Multihulls World ha descritto il Corneel 26 come una barca in grado di ospitare la famiglia per qualche notte, posizionandola come un piccolo cabinato da weekend piuttosto che una vera barca per vivere a bordo tutto l'anno. La stessa fonte ha definito la barca qualcosa che si può rimessare e dimenticare per l'inverno, sottolineando il suo ruolo di giocattolo stagionale senza complicazioni. Il volume interno di un catamarano largo di 18 piedi offre uno spazio per la notte più ampio rispetto a quello che consentirebbe un monoscafo di lunghezza simile, anche se lo scopo del progetto era innanzitutto il divertimento durante il giorno.
Proprietà e rimessaggio
Il peso leggero del Corneel 26 e il suo profilo di rimessaggio invernale lo rendevano un candidato ideale per gli armatori che desideravano un multiscafo senza l'impegno di una permanenza annuale in marina. Il ritmo di produzione iniziale di Fountaine Pajot, pari a una barca alla settimana, suggerisce una serie limitata ma costante rivolta al mercato dei catamarani sportivi e delle barche da uscite giornaliere, piuttosto che alle barche da crociera d'altura.
Il verdetto
Il Corneel 26 è un progetto mirato: un catamarano piccolo, veloce e divertente della metà degli anni '80 che ha colmato il divario tra l'emozione delle derive e la crociera familiare essenziale. Il suo punto di forza è il puro divertimento in acqua e lo stivaggio stagionale estremamente semplice; i suoi limiti sono intrinseci alle dimensioni e alle intenzioni del progetto.
Vantaggi
- Capace di 20 nodi sotto vela e a motore
- Il layout a catamarano largo ospita comodamente la famiglia per brevi uscite
- Semplice da preparare per l'invernamento
- Costruzione leggera con anima in schiuma e zavorra in piombo (1)
Svantaggi
- Limitato a uscite di poche notti, non a crociere prolungate
- Le dimensioni ridotte limitano gli spazi interni e la portata utile
