Guia do comprador do Feeling 486
Procurar no mercado de usados um Feeling 486 significa analisar um cruzeiro de 47,5 pés desenhado por Gilles Vaton, construído pela Kirie a partir de 1994 em diante, sendo comuns os exemplares ex-charter e estando em circulação tanto as versões de armazém como as de charter. A boca de 14,5 pés do barco e o seu leque de oito a dez lugares para dormir tornam-no uma proposta viável para família ou frota, mas o comprador de usado precisa de distinguir a quilha de ferro das versões com quilha de chumbo e de analisar os conjuntos de equipamento para avaliar o seu historial de utilização.
Disposições no Mercado de Usados
As versões charter com quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, embora também apareçam as versões de armador e charter, sendo comuns os barcos ex-charter. A disposição charter de quatro camarotes baseia-se no estatuto do 486 como sendo mais espaçoso do que 85 por cento dos projetos semelhantes, transformando esse volume em camarotes de dormir separados em vez de um plano de armador aberto. Um comprador que escolha entre os dois deve ponderar o desgaste pelo uso em frota contra os sistemas mais simples que se encontram frequentemente em barcos de propriedade privada.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o 486 apresenta frequentemente um gerador eólico, painéis solares, inversor, bimini, capota, piloto automático, ploter cartográfico e uma configuração para manobra de velas com tripulação reduzida — um conjunto que aponta para fundeadouros autossuficientes e menor carga de trabalho para a tripulação. É frequente encontrar também um congelador, aumentando a autonomia de mantimentos para estadias mais longas a bordo. Menos comuns, mas presentes como melhorias dos proprietários, estão os molinetes elétricos, água quente, convés de teca, duche no poço, Starlink e uma balsa salva-vidas; os convés de teca e o duche no poço, em particular, indicam um barco utilizado em zonas de cruzeiro mais quentes.
O que Inspecionar
O 486 foi construído com diferentes alternativas de quilha, pelo que confirme qual está a comprar: a quilha de aleta de ferro tem um calado de cerca de 6,73–7,03 pés e a de chumbo de cerca de 5,25–5,55 pés; o menor calado da variante de quilha de chumbo afeta tanto o acesso às marinas como a revenda. Foi também entregue com diferentes alternativas de motor, incluindo um Yanmar 4JH2 com potência nominal calculada para 7,4 nós, pelo que verifique a instalação real em comparação com a documentação. O casco é de fibra de vidro maciça sem camada de sanduíche, e o lastro é de chumbo com uma relação de 26 por cento — inspecione a ligação casco-quilha para cada variante, uma vez que os dois tipos de quilha implicam uma estrutura diferente na linha de encontro. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Feeling 486 são as Ilhas Virgens Britânicas e os Estados Unidos, onde surgem com regularidade tanto propostas de charter como de proprietários. Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirmar o tipo de quilha e o calado, verificar o modelo do motor em relação às diferentes alternativas entregues, analisar se existe desgaste de ex-charter na disposição de quatro camarotes e avaliar se o conjunto de manobra e velas frequentemente instalado se adequa ao seu uso pretendido.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Feeling 486. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 5 | € 56.660 | — |
| abr. de 26 | 6 | € 56.660 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Feeling 486 aparecem em 2 países. Ilhas Virgens Britânicas tem o maior número de anúncios, com 5 (83.3%), seguido de Estados Unidos.
Vista por País
6 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Ilhas Virgens Britânicas | € 56.660 | 5 | 0 | 83.3% |
| Estados Unidos | € 56.660 | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 182.641 | 130 | 19 |
| Sabre 386 | 38.58' | $ 179.900 | 37 | 5 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 395.000 | 33 | 6 |
| Wauquiez Pilot Saloon 48-2 | 48.46' | $ 809.830 | 13 | 3 |
| Feeling 486Está aqui | — | $ 65.000 | 11 | 0 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1.190.717 | 10 | 2 |
| Catalina 426 | 43.5' | $ 529.000 | 9 | 4 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600.296 | 8 | 1 |