Feeling 486 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Eigner- und Charterversionen angeboten werden und Ex-Charterboote üblich sind. Das vier Kabinen umfassende Charter-Layout nutzt die Positionierung der 486 als geräumiger als 85 Prozent ähnlicher Konstruktionen aus und verwandelt dieses Volumen in separate Schlafkabinen statt eines offenen Eignersalons. Ein Käufer, der zwischen den beiden Versionen wählt, sollte die Abnutzung durch den Flotteneinsatz gegen die einfacheren Systeme abwägen, die oft auf privat genutzten Booten anzutreffen sind.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die 486 meist mit einem Windgenerator, Solarpaneelen, Wechselrichter, Bimini, Sprayhood, Autopilot, Kartenplotter und einer Einrichtung für das Segeln mit kleiner Crew ausgestattet – eine Komplettlösung, die auf autarke Ankerplätze und eine geringere Arbeitsbelastung der Crew hindeutet. Häufig ist auch ein Gefrierschrank zu finden, der die Vorratsautonomie für längere Aufenthalte an Bord erhöht. Seltener, aber als Eigner-Upgrades vorhanden, sind elektrische Winschen, Warmwasser, Teakdecks, Cockpit-Dusche, Starlink und eine Rettungsinsel; insbesondere die Teakdecks und die Cockpit-Dusche deuten auf ein Boot hin, das in wärmeren Revieren gesegelt ist.

Was zu inspizieren ist

Die 486 wurde mit verschiedenen Kielalternativen gebaut, daher sollten Sie genau prüfen, welche Version Sie kaufen: Der Flossenkiel aus Eisen hat einen Tiefgang von ca. 2,05–2,14 m und der Flossenkiel aus Blei von ca. 1,60–1,70 m. Der geringere Tiefgang der Variante mit Bleikiel beeinflusst sowohl den Hafen-Zugang als auch den Wiederverkaufswert. Zudem wurde das Boot mit verschiedenen Motorisierungen ausgeliefert, darunter ein Yanmar 4JH2 mit einer berechneten Leistung von 7,4 Knoten. Überprüfen Sie die tatsächliche Installation im Vergleich zur Dokumentation. Der Rumpf besteht aus massivem GFK ohne Sandwichstruktur, und der Ballast ist zu 26 Prozent Bleianteil gefüllt. Inspektionieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung für jede Variante, da die beiden Kieltypen unterschiedliche Strukturen an der Kiel-Rumpf-Verbindung erfordern. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Feeling 486 sind die Britischen Jungferninseln und die Vereinigten Staaten, wo sowohl Charter- als auch Eigner-Versionen regelmäßig auftauchen. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie den Kieltyp und den Tiefgang, überprüfen Sie das Motormodell gegenüber den verschiedenen gelieferten Alternativen, achten Sie auf Verschleiß durch ehemalige Charternutzung im Vier-Kabinen-Layout und beurteilen Sie, ob die üblicherweise installierte Konsole für Motor und Segelplan Ihren geplanten Einsatzzweck abdeckt.