Guia do comprador do Diva 39
Procurar no mercado de usados um Diva 39 significa analisar um design sueco da Lindquist and Ståhle do início dos anos 80, disponível tanto em cascos acabados de fábrica como em cascos concluídos pelo proprietário. É um sloop fracionado de 38 pés e 7 polegadas com uma quilha de aleta de chumbo e um convés em sanduíche de fibra de vidro, e a frota de usados abrange uma gama de calados de quilha e opções de motorização que importam mais do que o desgaste estético ao comparar barcos.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de armador com três camarotes são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes. A versão de armador com três camarotes é o que encontrará com maior frequência, embora a disposição de dois camarotes também apareça, sendo o uso anterior em charter um pano de fundo frequente para este modelo e não uma raridade.
Equipamento e Melhorias Comuns
A única característica do aparelho que se repete em toda a frota de usados é a buja auto-virante, que é comummente instalada e cuja presença e estado de funcionamento é recomendado confirmar em qualquer barco que analise. Além disso, avalie as velas, os molinetes e a eletrónica no casco individual em vez de esperar um inventário padrão.
O que Inspecionar
Como o Diva 39 também foi vendido para ser concluído em casa, a qualidade de cada barco pode variar. Por isso, inspecione qualquer exemplar à procura de sinais de marcenaria amadora, laminado irregular ou sistemas não padronizados antes de assumir um acabamento ao nível do de fábrica. Num casco construído em casa, verifique se as anteparas estão devidamente coladas, se a cablagem está organizada e se a ligação convés-casco corresponde a um padrão profissional. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
O Diva 39 surge na Dinamarca, Suécia e Alemanha. Quando for procurar, tenha uma seleção restrita em mãos:
- Confirme se a quilha é de aleta mais profunda ou mais rasa e meça o calado real
- Verifique se a buja auto-virante está instalada e se o carro da buja está em bom estado
- Inspecione sinais de acabamentos caseiros na carpintaria e nos sistemas
- Verifique o convés em sanduíche para detetar zonas moles ou delaminação
- Analise a marca do motor e a sua instalação face às alternativas conhecidas para o barco
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Diva 39. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 6 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 36.878 | — |
| fev. de 26 | 1 | € 33.525 | -9.1% |
| mar. de 26 | 1 | € 38.000 | +13.3% |
| abr. de 26 | 1 | € 33.525 | -11.8% |
| mai. de 26 | 1 | € 46.828 | +39.7% |
| ago. de 26 | 1 | € 39.000 | -16.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Diva 39 aparecem em 3 países. Dinamarca tem o maior número de anúncios, com 3 (50.0%), seguido de Alemanha e Suécia.
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
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