Guida all'acquisto Diva 39
Cercare sul mercato dell'usato un Diva 39 significa valutare un progetto Lindquist and Ståhle di costruzione svedese dei primi anni '80, offerto sia in scafi rifiniti dal cantiere sia in esemplari completati autonomamente. Si tratta di uno sloop frazionato di 38 piedi e 7 pollici con chiglia a pinna in piombo e coperta in sandwich di vetroresina; la flotta usata offre una gamma di pescaggi e motorizzazioni che contano molto più dell'usura estetica quando si confrontano barche.
Layout sul mercato dell'usato
I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La versione armatoriale a tre cabine è quella che troverete più spesso, anche se compare l'allestimento a due cabine, e il passato di utilizzo nel charter è un elemento ricorrente nella storia del modello piuttosto che una rarità.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'unico elemento dell'armo che si riscontra in tutta la flotta usata è il fiocco autovirante, comunemente installato e la cui presenza e funzionalità vale la pena confermare su qualsiasi barca si veda. Al di là di questo, valutare vele, winch ed elettronica sul singolo scafo piuttosto che aspettarsi un inventario standard.
Cosa ispezionare
Poiché il Diva 39 è stato venduto anche per essere completato a casa, la qualità di ogni barca può variare; quindi ispezionate ogni esemplare alla ricerca di segni di ebanisteria amatoriale, laminato irregolare o impianti non standard prima di dare per scontata una finitura di livello industriale. Su uno scafo costruito in casa, verificate che le paratie siano correttamente incollate, che il cablaggio sia ordinato e che la giunzione coperta-scafo rispetti standard professionali. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Diva 39 si trova in Danimarca, Svezia e Germania. Quando andrete a vederli, tenete a portata di mano una selezione ristretta:
- Verificare se la chiglia è a pinna profonda o meno profonda e misurare il pescaggio effettivo
- Controllare che il fiocco autovirante sia installato e che la canaletta sia in buono stato
- Ispezionare per individuare segni di completamento fai-da-te nella falegnameria e negli impianti
- Controllare la coperta in sandwich per verificare l'assenza di punti morbidi o delaminazioni
- Verificare il tipo e l'installazione del motore rispetto alle alternative note per quella barca
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Diva 39. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 6 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 36.878 € | — |
| feb 26 | 1 | 33.525 € | -9.1% |
| mar 26 | 1 | 38.000 € | +13.3% |
| apr 26 | 1 | 33.525 € | -11.8% |
| mag 26 | 1 | 46.824 € | +39.7% |
| ago 26 | 1 | 39.000 € | -16.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Diva 39 coprono 3 paesi. Danimarca guida con 3 annunci (50.0%), seguito da Germania e Svezia.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 39 | 39' | $ 133.334 | 19 | 2 |
| ScanYacht 391 | 39.11' | $ 105.777 | 12 | 6 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75.938 | 9 | 0 |
| Diva 39Sei qui | — | $ 43.408 | 6 | 1 |