Guía del comprador del Corbin 39
Buscar un Corbin 39 de segunda mano en el mercado de ocasión significa sopesar un cúter de altura cuya cubierta corrida y pequeña bañera crean un interior inusualmente grande para un barco de 39 pies, disponible con bañera central o a popa. La mayoría fueron terminados por aficionados a partir de kits, por lo que la variable más importante es el estado de acabado del casco específico, más que cualquier defecto generalizado del modelo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Dos distribuciones dominan el sector. La versión con bañera a popa cuenta con una timonera con gobierno interior y exterior, una consola en la línea de crujía y un salón escalonado bajo la cubierta corrida, con cocina a babor y frigorífico a estribor. El modelo con bañera central cambia esto por un camarote de popa independiente y puede contar con doble puesto de gobierno, uno sobre cubierta y otro bajo cubierta, cuando está configurado como ketch. Los primeros cascos con bañera a popa (números del 1 al 129) muestran un pequeño espacio para los pies en la bañera, pasillos laterales estrechos y una carroza baja; los barcos de bomberos posteriores a 1982 tienen una bañera más grande y una carroza más alta.
Equipamiento y mejoras habituales
Los sistemas de energía y propulsión en estos barcos suelen incluir calefacción, inversor, piloto automático, paneles solares, baterías de litio, AIS y plotter cartográfico, por lo que el comprador puede esperar una navegación moderna y electricidad de servicio de serie. También se suelen ver potabilizadoras y biminis, mientras que el aire acondicionado, los generadores eólicos, los spinnakers, la hélice de proa, el agua caliente, las capotas antirrociones, los pescantes para el auxiliar y el radar aparecen como mejoras ocasionales realizadas por los armadores. Para travesías prolongadas, los navegantes han tenido que llevar cabos de control a la bañera y instalar un sistema de autogobierno.
Qué inspeccionar
La corrosión del puntal de compresión es el punto de control estructural principal: algunos propietarios informan que el acero se pudre en la unión con la sentina o en los soportes del ancla de cubierta, por lo que debe comprobarse si la base del puntal y el cojinete de cubierta presentan manchas de óxido o blandura, y confirmar que cualquier sustitución realizada sea de acero inoxidable 316. Las transmisiones de fibra de vidrio visibles en los cascos y las grietas de fatiga en la cubierta debido a una capa de pintura gruesa son estéticas pero merecen atención; busque sombras de fibra de vidrio en el gelcoat y redes de grietas en las superficies de la cubierta. Los primeros barcos apretaban el carro de la escota mayor sobre la plataforma de unión con la jarcia de botavara y un pedestal hidráulico, por lo que evalúe si la bañera se siente utilizable o si se abrió posteriormente. Los pequeños cofres de bañera son universales, así que verifique que los enormes cofres de la cubierta de proa se abran limpiamente y mantengan su estructura. En los casos en que se haya instalado un aparejo de cúter de mástil alto, espere cierta ardentía y revise el skeg y cualquier extensión de siete pulgadas hacia proa para detectar modificaciones previas. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Los Corbin 39 de segunda mano aparecen con regularidad en Estados Unidos, Canadá, Malasia y Costa Rica. Los barcos con acabados de fábrica alcanzan los precios más altos; los acabados de aficionado varían mucho y la calidad final condiciona el valor.
- Comprobar la base del puntal de compresión y la cubierta en busca de corrosión.
- Inspeccionar el casco y la cubierta para detectar filtraciones de fibra de vidrio y fisuras.
- Verificar que las escotillas de los cofres de la cubierta de proa se abran bien y estén en buen estado.
- Confirmar el tipo de aparejo y cualquier modificación de ardentía.
- Evaluar la distribución de la bañera frente a la antigua configuración más angosta.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Corbin 39. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 59.920 € | — |
| sept 25 | 1 | 53.241 € | -11.1% |
| mar 26 | 1 | 64.319 € | +20.8% |
| abr 26 | 2 | 61.213 € | -4.8% |
| may 26 | 2 | 71.438 € | +16.7% |
| jun 26 | 1 | 84.688 € | +18.5% |
| jul 26 | 1 | 78.507 € | -7.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Corbin 39 abarcan 3 países. Canadá encabeza con 4 anuncios (57.1%), seguido de Estados Unidos y Malasia.
Desglose por País
7 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | 81.598 € | 4 | 2 | 57.1% |
| Estados Unidos | 53.241 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Malasia | 64.319 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 439 | 47' | $ 700.000 | 23 | 7 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.284 | 12 | 2 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 52.403 | 9 | 3 |
| Corbin 39Estás aquí | — | $ 74.900 | 8 | 2 |