Veleiros Contest 42 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Contest 42 partilham o mesmo plano essencial: um interior sem pilothouse com 1,96 metros de pé-direito, duas casas de banho e nove beliches dentro de um comprimento total (LOA) de 13,32 metros e uma boca de 4 metros. Como o número de unidades produzidas foi muito baixo e o programa de construção curto, não está a escolher entre vários sub-modelos ou gerações de disposição — o que varia de barco para barco é o estado de conservação e o equipamento, não a área útil. O casco de quina arredondada e a quilha curta são constantes, assim como o plano vélico de ketch de 78,15 m².

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, estes barcos vêm frequentemente equipados com ar condicionado, painéis solares, um inversor, uma vela grande enrolável, molinetes elétricos, uma capota, turcos para o anexo, radar, piloto automático e um ploter cartográfico — um conjunto que reflete um cruzeiro autossuficiente com manobra de velas motorizadas e navegação moderna. O motor original Volvo Penta MD21a de 52 cv é a unidade motriz de base, pelo que as melhorias energéticas, como painéis solares e inversor, são decisivas para os compradores que desejam passar tempo em ancoradouros sem ruído e sem depender de geradores. Adições de lona e de manobra de velas, como a capota e a vela grande enrolável, melhoram a usabilidade; os molinetes elétricos reduzem a carga da tripulação no aparelho dividido do ketch.

O que Inspecionar

O lastro é de 4.250 kg com uma figura de lastro questionável, pelo que deve verificar o valor real do lastro ou qualquer trabalho de lastro num casco específico antes da compra. Confirme se o número de casco se enquadra na gama de números de construção 42001–42030 para ter a certeza de que está a olhar para um verdadeiro Contest 42 e não para um modelo posterior ou irmão. Caso contrário, inspecione o casco sólido em fibra de vidro e as secções de quina arredondada para detetar os problemas habituais associados à idade de um cruzeiro de fibra de vidro dos anos 70. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Contest 42 usados surgem tipicamente nos Estados Unidos e em Espanha. Para um comprador, a lista de verificação é curta e específica:

• Confirme o número de casco na gama 42001–42030
• Verifique a documentação do lastro, dada a questão de origem
• Procure equipamentos de cruzeiro comummente instalados (solar, inversor, vela grande enrolável, piloto automático)
• Avalie o interior com nove beliches e o pé-direito de 1,96 m em relação aos seus planos
• Conte com um ketch de deslocamento pesado (13,6 t indicadas por uma fonte) com motor Volvo Penta MD21a de 52 cv