Contest 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Dick Zaal·1977 – 1985·~32 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Contest 42 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Ketsch
LOA
41.33' · 12.6 m
Verdr.
24.230 lbs · 10.991 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Contest 42 ist eine von Dick Zaal entworfene Ketsch, die von Conyplex B.V. in den Niederlanden als Entwurf Nr. 27a gebaut wurde. Die Baunummern reichen über einen Produktionszeitraum von 1977 bis 1982 von 42001 bis 42030. Mit nur 30 Rümpfen ist sie eine vergleichsweise seltene niederländische Fahrtenyacht aus der späten 1970erJahre. Sie wurde von derselben Hand gezeichnet, die hinter vielen frühen GFKEntwürfen von Contest stand, und war als solide, hochseetaugliche Ketsch konzipiert und nicht als Boot für die Massenproduktion gedacht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
82.693 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Spanien (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Contest 42 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Contest 42 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine von Dick Zaal entworfene niederländische Ketsch aus einer kurzen Bauzeit von 1977 bis 1982 mit nur 30 Rümpfen zu entscheiden, die von 42001 bis 42030 nummeriert sind. Dies sind solide GRP-Rundspant-Fahrtenyachten mit Ketsch-Rigg und einem Innenraum mit neun Kojen – ein Boot für Langstrecken und keine Daysailer. Es ist so selten, dass Geduld Teil der Suche sein muss.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Contest 42 teilt denselben grundlegenden Plan: ein Innenraum ohne Steuerhaus mit einer Stehhöhe von 1,96 Metern, zwei Nasszellen und neun Kojen bei einer LOA von 13,32 Metern und einer Breite von 4 Metern. Da die Produktionszahl so gering war und die Bauvorgaben sehr kurzfristig lagen, müssen Sie sich nicht zwischen verschiedenen Sub-Modellen oder Layout-Generationen entscheiden – was Boot für Boot variiert, ist der Zustand und die Ausrüstung, nicht die Grundfläche. Der Knickspant-Rumpf und der kurze Kiel sind konstant, ebenso wie der Ketsch-Segelplan mit 78,15 m² Segelfläche.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit Klimaanlage, Solaranlage, Wechselrichter, Rollgroßsegel, elektrischen Winschen, Sprayhood, Davits für das Beiboot, Radar, Autopilot und Kartenplotter ausgestattet – eine Ausstattung, die auf autarkes Fahrtensegeln mit elektrischer Segelbedienung und moderner Navigation hindeutet. Der originale Volvo Penta MD21a mit 52 PS ist der Basismotor, weshalb Energie-Upgrades wie Solaranlage und Wechselrichter für Käufer von großer Bedeutung sind, die ruhige Zeit im Hafen ohne Generatorabhängigkeit suchen. Zusätzliche Beschlags- und Segelhandling-Elemente wie die Sprayhood und das Rollgroßsegel verbessern die Handhabung; elektrische Winschen reduzieren die Last für die Crew beim geteilten Rigg des Ketsch.

Was zu prüfen ist

Der Ballast beträgt 4.250 kg – wobei die Angabe des Ballasts fraglich ist. Überprüfen Sie vor dem Kauf daher den tatsächlichen Ballast oder eventuelle Ballastarbeiten am jeweiligen Rumpf. Stellen Sie sicher, dass die Baunummer im Bereich von 42001 bis 42030 liegt, um zu bestätigen, dass es sich um eine echte Contest 42 und nicht um ein späteres oder verwandtes Modell handelt. Prüfen Sie zudem den massiven GFK-Rumpf und die Knickspantsektionen auf typische altersbedingte Schwachstellen einer GFK-Fahrtenyacht aus den 1970er Jahren. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gebrauchte Contest 42s tauchen meist in den USA und Spanien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und präzise:

  • Bestätigen Sie die Rumpfnummer im Bereich von 42001 bis 42030
  • Überprüfen Sie die Ballastdokumentation angesichts des fraglichen Ursprungs
  • Prüfen Sie auf häufig installierte Ausstattungen für Fahrtensegler (Solarpaneele, Wechselrichter, Rollgroßsegel, Autopilot)
  • Bewerten Sie den Innenraum mit neun Kojen und der Stehhöhe von 1,96 m im Vergleich zu Ihren Plänen
  • Rechnen Sie mit einer schweren Verdrängungsketsch (13,6 t laut einer Quelle) mit einem 52 PS starken Volvo Penta MD21a

Wo sie gelistet sind

Contest 42 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Spanien führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien82.693 €10100.0%

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Contest 42Du bist hier$ 94.86610

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Contest 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Contest 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 82.693 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Contest 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Contest 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Contest 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (100.0%).
04Bekommen Contest 42 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Contest 42 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
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Vergleichbare Modelle sind Valiant 42, Moody 42, Contest Yachts 43. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.