Contest 42 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Dick Zaal·1977 – 1985·~32 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Contest 42 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Kecz
LOA
41.33' · 12.6 m
Wyporn.
24 230 lbs · 10 991 kg
Pierwszy rok
1977

Contest 42 to zaprojektowany przez Dicka Zaal kecz, który stocznia Conyplex B.V. budowała w Holandii pod numerem projektowym 27a. Numeracja seryjna obejmowała lata 1977–1982, a produkcja objęła jednostki o numerach od 42001 do 42030. Przy zaledwie 30 kadłubach jest to stosunkowo rzadki holenderski jacht turystyczny z końca lat 70., nakreślony przez tę samą rękę, która projektowała wiele wczesnych konstrukcji z laminatu Contest. Został pomyślany jako solidny, zdolny do żeglugi oceanicznej kecz, a nie jako jacht produkowany masowo.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
353 471 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Hiszpania (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Contest 42

Zakupy używanego Contest 42 na rynku wtórnym oznaczają poszukiwanie holenderskiego keczu zaprojektowanego przez Dicka Zaal z krótkiej serii produkcyjnej w latach 1977–1982 obejmującej zaledwie 30 kadłubów, o numerach od 42001 do 42030. Są to jachty turystyczne z litego laminatu poliestrowo-szklanego (GRP) i obłem dnie, wyposażone w ożaglowanie kecz oraz wnętrze oferujące dziewięć miejsc do spania – są to jednostki przeznaczone do żeglugi oceanicznej, a nie do rekreacji jednodniowej. Model ten jest na tyle rzadki, że cierpliwość jest nieodłącznym elementem poszukiwań.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Contest 42 dzieli ten sam podstawowy plan: wnętrze bez pokładówki z wysokością w kabinie wynoszącą 1,96 metra, dwiema toaletami i dziewięcioma miejscami do spania przy LOA wynoszącej 13,32 metra i szerokości 4 metra. Ponieważ liczba wyprodukowanych egzemplarzy była tak mała, nie musisz wybierać między różnymi podmodelami czy generacjami układu wnętrza – to, co różni jacht od jachtu, to stan techniczny i wyposażenie, a nie rozkład przestrzeni. Stały jest kadłub o obłych burtach i krótki kil, podobnie jak ożaglowanie typu kecz o powierzchni 78,15 m².

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty te często wyposażone są w klimatyzację, panele słoneczne, falownik, grot rolowany, kabestany elektryczne, sprayhood, żurawiki na pontonie, radar, autopilot oraz ploter map – zestaw elementów wskazujących na samowystarczalną turystykę z elektrycznym trymowaniem żagli i nowoczesną nawigacją. Oryginalny silnik Volvo Penta MD21a o mocy 52 KM stanowi podstawowy napęd, dlatego ulepszenia energetyczne, takie jak panele słoneczne i falownik, mają kluczowe znaczenie dla kupujących, którzy chcą cichego czasu na kotwicy bez konieczności korzystania z generatora. Dodatki z tkanin i urządzeń do obsługi żagli, takie jak sprayhood i grot rolowany, poprawiają użyteczność; kabestany elektryczne zmniejszają obciążenie załogi na podzielonym takielunku keczu.

Co sprawdzić

Balansem jest 4250 kg, ale ta wartość budzi wątpliwości, dlatego przed zakupem należy zweryfikować rzeczywisty stan balastu lub ewentualne prace przy nim na konkretnym kadłubie. Upewnij się, że numer kadłuba mieści się w przedziale 42001–42030, aby mieć pewność, że patrzysz na prawdziwy Contest 42, a nie późniejszą wersję lub siostrzaną konstrukcję. W przeciwnym razie skontroluj monolityczny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego oraz sekcje obła pod kątem typowych problemów wiekowych, jakie nękają jachty turystyczne z lat 70. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Używane Contest 42 pojawiają się głównie w Stanach Zjednoczonych i Hiszpanii. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka i konkretna:

  • Potwierdź numer kadłuba w przedziale od 42001 do 42030
  • Zweryfikuj dokumentację balastu ze względu na wątpliwości dotyczące jego pochodzenia
  • Sprawdź, czy jacht wyposażony jest w powszechnie stosowane akcesoria turystyczne (panele słoneczne, falownik, grot rolowany, autopilot)
  • Oceń wnętrze z dziewięcioma miejscami do spania i wysokość w kabinie wynoszącą 1,96 m pod kątem Twoich planów
  • Spodziewaj się ciężkiego keczu wypornościowego (13,6 t według jednego źródła) z silnikiem Volvo Penta MD21a o mocy 52 KM

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Contest 42 — kraj: 1. Prowadzi Hiszpania z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Hiszpania353 471 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Valiant 4242'$ 299 999184
Contest Yachts 4342.65'$ 186 464134
Moody 4241.79'$ 62 049121
Comfortina 4242.19'$ 196 953114
Rustler 4242'$ 474 91993
Oyster Yachts 4241.83'$ 201 61572
Contest 42Jesteś tutaj$ 95 56310

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Contest 42?+
Mediana ceny ofertowej używanego Contest 42 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 353 471 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Contest 42 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Contest 42?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Contest 42 z ostatnich 12 miesięcy to Hiszpania (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Contest 42?+
Porównywalne modele to Valiant 42, Contest Yachts 43, Moody 42. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.