Veleiros Contest 37 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Contest 37 possui dois camarotes e seis lugares para dormir, uma configuração destinada a um casal em cruzeiro com convidados ocasionais, em vez de uma utilização em charter com elevada ocupação. Com uma boca próxima dos 12 pés e uma relação L/B de 3,15, oferece mais espaço interior do que 62 % dos veleiros comparáveis, pelo que o número modesto de camarotes é interpretado como um espaço pessoal generoso em vez de acomodações apertadas. A capacidade de água doce é de 62 galões americanos, e o casco de fibra de vidro abaixo da linha de água mantém a estrutura simples para vistoria e propriedade.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados dos Países Baixos, os Contest 37 apresentam habitualmente uma configuração para tripulação reduzida com molinetes elétricos, hélice de proa e piloto automático, que juntos tornam um casco de 21 000 libras fácil de manobrar em solitário ou como casal. O aquecimento e a água quente são frequentemente instalados para cruzeiros no norte da Europa, enquanto painéis solares, gennaker ou spinnaker, e um duche no poço surgem como adições comuns ao conforto e à navegação. A navegação é habitualmente assegurada por plotter cartográfico, AIS e radar, e o convés de teca é uma melhoria estética e de aderência comum. Para um comprador, a conclusão prática é que um exemplar bem equipado terá provavelmente já os sistemas de energia, governo e navegação que custariam mais a acrescentar mais tarde.

O que Inspecionar

Uma vistoria pré-compra deve focar-se nas realidades habituais de um cruzeiro de fibra de vidro de meados dos anos 90: integridade do casco, desgaste do aparelho nas escotas de 14 mm e no aparelho à testa do mastro, e o estado de sistemas comuns adicionados, como a hélice de proa e os molinetes elétricos. O casco de fibra de vidro requer apenas uma manutenção mínima na âncora da época, mas uma vistoria ainda assim deve confirmar a ausência de osmose ou danos por impacto, dada a baixa produção deste modelo. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade típica no mercado é nos Países Baixos. Para um comprador, a lista de verificação é breve: confirme o estado do casco e do aparelho, verifique o funcionamento das melhorias comuns (hélice de proa, molinetes elétricos, piloto automático, aquecimento) e avalie se a disposição de dois camarotes e seis beliches se adequa ao seu plano de cruzeiro. Aceite que uma produção reduzida significa menos barcos comparáveis e uma revenda mais lenta, mas oferece um cruzeiro pesado confortável e bem comportado, com números de estabilidade capazes de enfrentar regatas oceânicas.