Veleiros C-Cat 48 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas estão disponíveis tanto as versões de dois como de três camarotes, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. Cada disposição tem duas casas de banho independentes, com um camarote de tripulação opcional acessível em privado a partir da proa a estibordo. O poço e o salão de jantar situam-se num único nível, divididos por uma grande porta de correr, e um bimini totalmente fechável transforma o poço protegido num espaço exterior habitável durante todo o ano, que se abre para um grande salão. Uma verdadeira mesa de cartas está integrada na zona de navegação, permitindo governar o barco a partir do interior em condições meteorológicas desafiantes.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos C-Cat 48 no mercado de usados está equipada com um inversor, baterias de lítio, AIS, ploter cartográfico, dessalinizador, ar condicionado, painéis solares e piloto automático — a espinha dorsal energética e de navegação essencial para o cruzeiro independente. Turcos para o anexo, radar, balsa salva-vidas, buja auto-virante, spinnaker assimétrico e congelador são também típicos, apoiando a manobra com tripulação reduzida e a autossuficiência em alto-mar. Adições frequentes incluem um Code Zero e molinetes elétricos para um melhor desempenho com vento fraco, além de uma máquina de lavar roupa, bimini e duche no poço para maior conforto. Atualizações menos comuns por parte dos proprietários incluem aquecimento, vela grande enrolável, hardtop, trampolim, Starlink e aparelho completo para circum-navegação — vale a pena notar quando presente, mas não é expectável.

O que Inspecionar

O comprador deve ainda verificar a integridade do casco em epóxi Corecell e da estrutura de carbono, bem como confirmar que os quatro compartimentos estanques — com um volume total superior a 22 000 litros — estão intactos e devidamente selados. Verifique se as caixas das bolinas de sabre e as placas C-foil apresentam desgaste ao longo da sua gama de calado de 0,90 a 2,95 m, e confirme que o mastro de carbono, a travessa e a viga de compressão não apresentam delaminação. Os dois motores S-drive de 42 cv devem ser vistoriados quanto ao alinhamento e à corrosão nas vedações dos saildrives. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os C-Cat 48 aparecem tipicamente nos Estados Unidos, França e Itália. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme qual a especificação (Antígua ou Saint Barths) e a disposição (com dois ou três camarotes, ex-charter ou de armador); verifique a estrutura de segurança principal e os sistemas de bolinas de sabre; e analise o nível do equipamento de cruzeiro habitualmente instalado em relação ao seu uso pretendido.

• Decida entre Antígua e São Bartolomeu e o número de camarotes para o seu estilo de cruzeiro
• Realize uma vistoria aos compartimentos estanques, à estrutura de carbono e aos vedantes do S-drive
• Confirme o equipamento típico: baterias de lítio, dessalinizador, piloto automático, AIS, painéis solares
• Conte com um Code Zero ou molinetes elétricos como bónus, não como padrão