Veleiros Beneteau First 36 S7 à venda

Jean Berret·1996·Beneteau
Beneteau First 36 S7 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
35.75' · 10.9 m
Desloc.
11.684 lbs · 5.300 kg
Primeiro ano
1996

O Beneteau First 36 S7 chegou em 1996 como uma evolução da linha First desenhada por Jean Berret, com interiores assinados por Philippe Starck. Concebido para proporcionar a sensação de um veleiro de regata rápido e equilibrado, mantendose elegante, confortável e acolhedor no interior, inserese na quarta geração da gama First, que decorreu de 1992 a 2004. A Beneteau posicionouo como um cruzeiroregata, com a ênfase inclinada mais para o cruzeiro do que para a pista de regatas.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 50.558
Preço pedido · 11 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
11 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Estados Unidos (63.6%) · Itália (27.3%) · França (9.1%)

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Guia do comprador do Beneteau First 36 S7

Procurar um Beneteau First 36 S7 usado significa analisar um veleiro de regata-cruzeiro com design de Jean Berret e interiores de Philippe Starck, produzido a partir de meados da década de 1990 em diante, construído como um membro da família First com maior inclinação para o cruzeiro. Estes sloops de 35 pés e 9 polegadas privilegiam o velejador que procura um equilíbrio semelhante ao de um barco de regata, mas sem uma cabine despojada, e o mercado de usados tende a refletir essa dupla natureza.

Disposições no Mercado de Usados

O interior padrão segue o plano de Starck com uma mesa de salão de abas rebatíveis e arrumação integrada para vinhos, além de um armário auxiliar sobre o sofá do lado de bombordo, uma cozinha de dois bicos e uma geleira com um pequeno congelador. O poço, tal como originalmente construído, acomoda confortavelmente duas pessoas, mas parece apertado com quatro ou mais, pelo que alguns barcos terão tido extensões no espelho de popa adicionadas por proprietários anteriores para melhorar a plataforma de popa. No interior, o beliche de popa aloja o termoacumulador, uma localização que pode aquecer esse beliche em climas quentes.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui um inventário de cruzeiro sensato. Os itens comummente instalados incluem um bimini, capota, spinnaker ou spinnaker assimétrico, piloto automático, água quente, duche no poço, ploter cartográfico e balsa salva-vidas. Os conveses de teca são frequentemente vistos. Para o comprador, o conjunto de energia e propulsão inclui habitualmente água quente aquecida pelo líquido de arrefecimento do motor e, frequentemente, um painel solar como melhoria do proprietário; a navegação traz tipicamente um ploter cartográfico e piloto automático como equipamento de cruzeiro padrão, com o AIS ou um EPIRB como adições menos comuns. As coberturas para manobra de velas, como o bimini e a capota, são habituais, e um spinnaker ou gennaker apoia o cruzeiro à popa, sendo este último uma melhoria periódica.

O que Inspecionar

O depósito de combustível de 24 galões era adequado para cruzeiros locais, mas ficava aquém para passagens mais longas; verifique, portanto, o historial de autonomia do proprietário em relação aos seus planos. Confirme a localização do termoacumulador sob o beliche de popa e avalie o conforto do beliche em climas quentes. A forma do casco, bastante cheia nas extremidades e relativamente leve, tendia a adornar muito ao fundear, pelo que inspecione o manuseamento do equipamento de fundeio e qualquer amarra ou equipamento de ancoragem adicional no espelho de popa. Verifique o estado da hélice de pás giratórias de três pás e da vela grande com rizes clássicos. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os mercados típicos para o First 36 S7 são os Estados Unidos, a Itália e a França. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a capacidade de combustível em relação ao uso pretendido, verifique o calor do aquecimento do beliche de popa, avalie o espaço do poço para o tamanho da sua tripulação e verifique o leme e a hélice, tendo em conta o comportamento do casco na âncora.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Beneteau First 36 S7 aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7 (63.6%), seguido de Itália e França.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

11 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 50.5587163.6%
Itália€ 44.0003027.3%
França€ 52.900109.1%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Beneteau First 36 S7 usado?+
O preço pedido mediano de um Beneteau First 36 S7 usado nos últimos 12 meses é € 50.558. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Beneteau First 36 S7 estão à venda?+
1 anúncio Beneteau First 36 S7 foi publicado nos últimos 90 dias e 11 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Beneteau First 36 S7 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Beneteau First 36 S7 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Beneteau First 36 S7?+
Os principais mercados para anúncios Beneteau First 36 S7 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (63.6%), Itália (27.3%), França (9.1%).
05O que devo ver em vez de um Beneteau First 36 S7?+
Modelos comparáveis incluem Beneteau, USA Marion First 36.7, Beneteau First 42 S7, Beneteau First 33.7. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.