Veleiros Beneteau 36.7 à venda

Farr Yacht Design·2002·Beneteau
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
36.08' · 11 m
Desloc.
12.795 lbs · 5.804 kg
Primeiro ano
2002

O Beneteau First 36.7 é um veleiro de regatacruzeiro desenhado por Farr que retira diretamente a sua linhagem do bemsucedido First 40.7, combinando uma forma de casco competitiva com um interior disposto para a navegação em família. Apresentado pela Beneteau com o Farr Yacht Design por trás do casco, posicionase entre os modelos Beneteau orientados para o desempenho do início dos anos 2000 e ostenta a sua herança de regata sem abdicar do conforto de um cruzeiro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 51.008
Preço pedido · 1 anúncios
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Guia do comprador do Beneteau 36.7

Procurar um Beneteau First 36.7 usado significa analisar um veleiro de regata-cruzeiro desenhado por Farr, que evoluiu a partir do comprovado First 40.7. Estes barcos combinam a eficiência de um casco de regata com um interior pensado para a família e, no mercado de usados, recompensam o comprador que compreende os compromissos integrados no design desde o início.

Disposições no Mercado de Usados

O 36.7 foi disponibilizado com uma quilha profunda com 2,18 metros (7 pés e 2 polegadas) de calado e uma quilha de pouco calado com 1,80 metros (5 pés e 11 polegadas), pelo que o calado é a primeira variável de disposição a confirmar em relação às suas águas de navegação habituais. Sob o convés, o interior está organizado para o cruzeiro familiar, com um espaçoso beliche duplo de popa a bombordo e um individual a estibordo, cada um no seu próprio espaço fechado. A mesa de cartas é generosa e corresponde à cozinha em área ocupada, embora a própria cozinha seja algo reduzida. O barco transporta 300 litros (79 galões) de água doce e 75 litros (20 galões) de diesel, sendo o motor auxiliar padrão um motor interior a diesel Volvo de 29 cavalos com transmissão Saildrive.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos exemplares segue a especificação original, mas os itens que mais importam para um comprador reúnem-se em torno da potência e do manuseamento das velas. O motor interior a diesel Volvo de 29 cavalos com saildrive define a base de propulsão, e o aparelho fracionado com dois conjuntos de cruzetas para a ré é o plano vélico que irá inspecionar quanto ao desgaste. O convés possui uma roda de leme de grande diâmetro e um carro da escota da grande que se estende quase até à regala graças às braçolas recortadas a popa, pelo que deve verificar o carril do carro da escota e as folhas de madeira do assento do poço em teca quanto ao seu estado de conservação. Uma regala de teca e um poço no convés de proa para o sistema de fundeio são características originais e não melhorias.

O que Inspecionar

O convés tem alma de balsa, enquanto o casco é de fibra de vidro maciça, pelo que deve prestar atenção a quaisquer sinais de humidade na alma do convés em redor das ferragens e nas áreas com folheado de teca. O leme, a madre e a pala são compostos, e a casaria tem um arco muito suave para minimizar a resistência aerodinâmica; inspecione o rolamento do leme e a junta da casaria arredondada para detetar fadiga. O aparelho fracionado com cruzetas para a ré deve ser verificado nas bases das cruzetas e nos terminais dos brandais. Com apenas 20 galões de combustível e uma unidade saildrive, examine cuidadosamente a vedação do saildrive Volvo e o pequeno depósito de combustível. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade regional segue os mercados típicos de corretagem para o modelo. Para um comprador, a lista de verificação prática é curta:

  • Confirme o calado profundo ou reduzido da quilha para o seu lugar de amarração
  • Inspecione o convés com núcleo de balsa e o poço de teca para detetar humidade ou podridão
  • Verifique se o leme e a madre em compósito apresentam folga
  • Confirme o estado do vedante do saildrive Volvo e do depósito de combustível de 20 galões
  • Avalie os beliches de popa fechados e a cozinha reduzida face às suas necessidades de cruzeiro

Onde estão anunciados

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Canadဠ51.00810100.0%

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Beneteau 36.7Está aqui$ 59.00010

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Beneteau 36.7 usado?+
O preço pedido mediano de um Beneteau 36.7 usado nos últimos 12 meses é € 51.008. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Beneteau 36.7 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Beneteau 36.7?+
Os principais mercados para anúncios Beneteau 36.7 usados nos últimos 12 meses são Canadá (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Beneteau 36.7?+
Modelos comparáveis incluem Beneteau, USA Marion First 36.7, Hanse 370, Dehler 36. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.