Guia do comprador do Bavaria 410 Caribic
O Bavaria 410 Caribic é um veleiro de cruzeiro sloop de fibra de vidro com 12,35 metros de comprimento, da Bavaria Yachts, com 1,95 metros de calado numa quilha fixa e um deslocamento de 8.200 kg. Foi construído como um cruzeiro interior com uma disposição padrão de quatro camarotes, duas casas de banho e dez lugares para dormir, equipado com um motor interior a diesel Yanmar de 47 CV. Para um comprador que analisa o mercado de usados, apresenta-se como um cruzeiro de grande capacidade em vez de um barco minimalista para armador, e os pontos a verificar decorrem diretamente das suas especificações de construção.
Disposições no Mercado de Usados
A versão padrão possui quatro camarotes e duas casas de banho com capacidade para dez pessoas, uma disposição que se adequa mais a famílias ou a um uso em regime de charter do que a um casal que procure uma separação tranquila. A boca de 3,96 metros oferece a largura interior necessária para tornar esses quatro camarotes utilizáveis e não apenas simbólicos, devendo o comprador confirmar quais os espaços para dormir que são verdadeiros camarotes e quais são conversões de sofás ao inspecionar um determinado casco.
Equipamento e Melhorias Comuns
O único equipamento instalado na construção é o motor Yanmar 47CV e o aparelho sloop com 88,5 m² de área vélica. Os compradores devem tratar qualquer gerador, dessalinizador ou ferragens melhoradas para manuseamento de velas como uma adição do proprietário e não como padrão, avaliando essas melhorias pela qualidade da sua própria instalação em vez de assumir o apoio do estaleiro.
O que Inspecionar
O casco de fibra de vidro maciça com reforço seletivo na zona da âncora significa que a vistoria deve focar-se no estado do gelcoat e do laminado nas zonas habituais de impacto e de passagem de cascos, em vez da humidade no núcleo. Confirme se o Yanmar 47CV arranca suavemente e se a quilha fixa não apresenta danos por encalhe para o calado de 1,95 m que possui. O interior padrão de quatro camarotes significa mais carpintaria e mais fixações através das anteparas do que num barco de dois camarotes, pelo que verifique o soalho dos camarotes e a fixação das estruturas para detetar movimentos. (1)
Conclusão para o Comprador
Para um comprador, a conclusão é uma lista de verificação prática: confirme se o casco é o laminado sólido de fibra de vidro utilizado na sua construção, confirme que o Yanmar 47CV funciona bem, inspecione a quilha fixa quanto ao historial de encalhes e avalie se a disposição de quatro camarotes com dez beliches corresponde ao seu uso pretendido antes de pagar um valor superior por uma capacidade nominal que não irá utilizar.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Bavaria 410 Caribic. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 56.500 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Bavaria 410 Caribic aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 56.500 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Lagoon 410 | 40.58' | $ 210.000 | 56 | 11 |
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| Hanse 410 | 41.17' | $ 357.418 | 27 | 0 |
| Dufour 410 Grand Large | 40.68' | $ 185.071 | 21 | 2 |
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| Bavaria 410 CaribicEstá aqui | — | $ 65.353 | 1 | 0 |