Bavaria 410 Caribic — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Takielunek
Slup ułamkowy

Bavaria 410 Caribic to jacht żaglowy turystyczny zbudowany z laminatu poliestrowoszklanego przez stocznię Bavaria Yachts, przeznaczony do żeglugi turystycznej. Jest to slup o długości 12,35 metra, który łączy szerokość całkowitą wynoszącą 3,96 metra z znaczną wypornością 8200 kg. Jacht wyposażony jest w stały kil o zanurzeniu 1,95 metra oraz silnik pomocniczy Yanmar 47CV. Standardowy układ wnętrza oferuje cztery kabiny, dwie toalety i dziesięć miejsc do spania pod pokładem. Jako średniej wielkości seryjny jacht turystyczny marki Bavaria, reprezentuje on typowo rodzinne, masowo produkowane konstrukcje turystyczne, za które marka ta stała się znana dzięki swoim liniom produkcyjnym w Giebelstadt.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
244 896 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Niemcy (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Bavaria 410 Caribic

Bavaria 410 Caribic to 12,35-metrowy jacht żaglowy turystyczny typu slup z laminatu poliestrowo-szklanego od stoczni Bavaria Yachts, o zanurzeniu 1,95 metra na stałym kilu i wyporności 8200 kg. Został zbudowany jako jacht kabinowy o standardowym układzie czterech kabin, dwóch toalet i dziesięciu miejsc do spania, napędzany silnikiem wysokoprężnym Yanmar 47CV. Dla kupującego przeglądającego rynek wtórny prezentuje się on jako pojemny jacht turystyczny, a nie minimalistyczna jednostka armatorska; kwestie wymagające uwagi wynikają bezpośrednio z jego specyfikacji konstrukcyjnej.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersja standardowa oferuje cztery kabiny i dwie toalety z miejscami do spania dla dziesięciu osób – układ ten lepiej pasuje do rodzin lub do użytku w stylu czarterowym niż do pary szukającej spokojnego odseparowania. Szerokość całkowita wynosząca 3,96 metra zapewnia wnętrzu wystarczającą szerokość, aby te cztery kabiny były funkcjonalne, a nie tylko formalnością. Przy oglądaniu konkretnego kadłuba kupujący powinien potwierdzić, które miejsca do spania są prawdziwymi kabinami, a które stanowią przekształcone kanapy.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Jedynym wyposażeniem montowanym fabrycznie jest silnik Yanmar 47CV oraz ożaglowanie typu slup z powierzchnią żagli wynoszącą 88,5 m². Kupujący powinni traktować wszelkie generatory, odsalarki czy ulepszone osprzęty do obsługi żagli jako dodatki dokonywane przez właścicieli, a nie jako elementy standardowe, oceniając te ulepszenia pod kątem jakości ich własnej instalacji, a nie zakładając fabryczego wsparcia.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Monolityczny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z miejscowymi wzmocnieniami oznacza, że inspekcja powinna skupić się na stanie żelkotu i laminatu w typowych miejscach uderzeń i przejściach burtowych, a nie na wilgoci w rdzeniu. Upewnij się, że silnik Yanmar 47CV uruchamia się płynnie, a stały kil nie wykazuje uszkodzeń po wejściu na mieliznę przy swoim zanurzeniu wynoszącym 1,95 m. Standardowy układ czterokabinowy oznacza więcej zabudowy wnętrza i większą liczbę mocowań przez grodzie niż w dwukabinowym jachcie, dlatego sprawdź poziom podłóg kabin i mocowanie wręgów pod kątem luzów. (1)

Podsumowanie dla kupującego

Dla kupującego kluczowe punkty to praktyczna lista kontrolna: zweryfikuj, czy kadłub wykonany jest z litego laminatu poliestrowo-szklanego, jaki był używany przy budowie, upewnij się, że silnik Yanmar 47CV pracuje sprawnie, sprawdź stały kil pod kątem wcześniejszych wejść na mieliznę oraz oceniając, czy układ czterech kabin z dziesięcioma miejscami do spania odpowiada Twoim planom użytkowania, zanim zapłacisz wyższą cenę za nominalną przestrzeń, której nie będziesz korzystać.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Bavaria 410 Caribic — kraj: 1. Prowadzi Niemcy z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Niemcy244 964 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

11 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Sun Sun Odyssey 41042.49'$ 285 39723347
Hunter Marine 41043.42'$ 89 90011821
Oceanic Oceanis 41141'$ 100 12610819
Bavaria Yachts 4040.9'$ 88 2588121
Lagoon 41040.58'$ 215 0006010
Bavaria Yachts Cruiser 4242.62'$ 115 3243710
Hanse 41041.17'$ 359 950293
Dufour 410 Grand Large40.68'$ 186 382210
Bavaria Yachts 41 Holiday42.11'$ 77 195126
Bavaria Yachts 42 Ocean43.96'$ 105 000121
Bavaria 410 CaribicJesteś tutaj$ 65 81610

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Bavaria 410 Caribic?+
Mediana ceny ofertowej używanego Bavaria 410 Caribic z ostatnich 12 miesięcy wynosi 244 896 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Bavaria 410 Caribic jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Bavaria 410 Caribic?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Bavaria 410 Caribic z ostatnich 12 miesięcy to Niemcy (100.0%).
04Czy ogłoszenia Bavaria 410 Caribic mają obniżki cen?+
Około 100% ogłoszeń Bavaria 410 Caribic miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 9.4% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
05Co warto sprawdzić zamiast Bavaria 410 Caribic?+
Porównywalne modele to Sun Sun Odyssey 410, Hunter Marine 410, Oceanic Oceanis 411. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.