Veleiros Bali Catspace à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões charter de quatro camarotes são as mais comuns, embora ambos os tipos de disposição apareçam. O Catspace mantém a assinatura do Bali de um convés de proa em compósito sólido em vez de um trampolim, com espaço de estar à proa e no flybridge. No interior, uma grande janela central abre-se para ventilação, pois o barco não tem uma segunda porta para o convés de proa. O salão e o poço de popa são servidos por uma porta de popa, e a cozinha utiliza frigorífico de estilo doméstico. O posto de governo situa-se no topo a estibordo, almofadado e com molinetes ao alcance da mão a partir da roda de leme.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos Catspace usados possui habitualmente um plotter cartográfico, painéis solares, inversor, piloto automático, ar condicionado e molinetes elétricos — um conjunto de energia e navegação que suporta o fundeamento independente e uma fácil manobra das velas. Adições frequentes incluem um dessalinizador, duche no poço, AIS e uma buja auto-virante, esta última simplificando o trabalho à bolina com tripulação reduzida. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários estendem-se a um Code Zero e a uma vela grande enrolável, ambos os quais ampliam a gama com ventos fracos, mas que devem ser inspecionados quanto ao desgaste.

O que Inspecionar

As características de construção conhecidas são consistentes em toda a gama: convés de proa em compósito sólido em vez de trampolins, e quilhas fixas curtas em cascos com muita boca e abundante capacidade de carga. Verifique se as quilhas fixas apresentam danos por encalhe e se o convés de proa sólido não tem fadiga na ligação aos cascos. Confirme se os passa-mãos da escada do flybridge e o acesso ao convés lateral estão intactos, uma vez que um bom acesso depende deles. Confirme se as janelas deslizantes das cabines e a grande abertura central funcionam suavemente, pois são a principal via de ventilação à proa, sem outra porta no convés de proa. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem tipicamente na Croácia, Ilhas Virgens Britânicas, Estados Unidos, França, Turquia e Espanha. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme o tipo de disposição interior e o historial de charter, teste o funcionamento da porta de popa e da janela central, inspecione as quilhas fixas e a estrutura do convés de proa, e verifique se os equipamentos elétricos e de navegação habitualmente instalados estão operacionais. Uma buja auto-virante e um dessalinizador são mais valiosos como bónus do que como elementos essenciais.