Guia do comprador do Athena 34
O Athena 34 — também comercializado como Helmsman Athena — é um sloop fracionado de 34 pés desenhado por Håkan Södergren e construído em números limitados no início dos anos oitenta. Com menos de 100 unidades produzidas e algumas vendidas como kits para conclusão pelo proprietário, não se deve assumir que dois exemplares usados sejam idênticos. Um potencial comprador no mercado de usados está, na verdade, a avaliar tanto a proveniência da construção de um barco específico como o seu design.
Disposições no Mercado de Usados
O interior padrão apresenta dois camarotes e cinco beliches com acabamento em teca, uma cozinha e uma sanita. A capacidade de água doce e de combustível diesel é de 60 litros cada, pelo que a capacidade dos depósitos é mínima e a autonomia para viver a bordo depende fortemente da capacidade adicionada pelo proprietário. Como alguns cascos foram concluídos pelos seus proprietários e não por um estaleiro, a disposição e a qualidade da marcenaria de um barco específico podem desviar-se da norma de produção.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados alemão, o aquecimento, o piloto automático e o ploter cartográfico são equipamentos comummente instalados nos Athena 34 disponíveis, refletindo um equipamento básico para cruzeiros costeiros em climas frios e com tripulação reduzida. Além destes, os únicos itens relevantes para o comprador no historial de propriedade são as opções de motor: um Volvo Penta MD7B de 17 cv ou um Volvo Penta 2002 de 18 cv, ambos motores interiores a diesel. O comprador deve confirmar qual o motor instalado, pois os dois alteram ligeiramente as velocidades máximas calculadas, mas diferem na disponibilidade de peças.
O que Inspecionar
O risco definidor no mercado de usados é a consistência de construção. Como o Athena 34 também foi disponibilizado em kit para acabamento pelo proprietário, o comprador deve examinar minuciosamente as ligações casco-convés, a laminação das anteparas e os acabamentos interiores à procura de trabalho amador — a qualidade de cada barco pode variar consoante a forma como foi concluído. Em qualquer exemplar, confirme a fixação da quilha de aleta de chumbo e o casco e convés em sanduíche quanto a sinais de infiltração de água ou delaminação, uma vez que a construção em sanduíche de fibra de vidro esconde a saturação que um teste de percussão e um medidor de humidade devem revelar. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha. Antes de se comprometer, um potencial comprador deve:
- Verifique se o casco foi construído no estaleiro ou terminado em casa
- Meça o casco e o convés em sanduíche para detetar humidade
- Inspecione os parafusos da quilha e a fixação da aleta de chumbo
- Confirme o modelo do motor Volvo Penta instalado
- Verifique o funcionamento do aquecimento, piloto automático e plotter cartográfico, se equipados
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Athena 34. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 18.052 | — |
| ago. de 26 | 1 | € 24.203 | +34.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Athena 34 aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 21.127 | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| FP Athena 38 | 38.05' | $ 141.720 | 32 | 4 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 30.658 | 19 | 8 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 15 | 4 |
| Athena 34Está aqui | — | $ 24.237 | 2 | 1 |
