Athena 34: veleros en venta y panorama del mercado

Håkan Södergren·1980 – 1985·~70 hulls·Helmsman Yachts, Saxarplast
Athena 34 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
34.61' · 10.55 m
Despl.
10.450 lbs · 4740 kg
Primer año
1980

El Athena 34, también llamado Helmsman Athena, es un velero de crucero sloop fraccionado de 34 pies diseñado por el arquitecto naval sueco Håkan Södergren a principios de los ochenta y construido en pequeñas series —menos de 100 cascos salieron de los moldes—. El astillero danés Helmsman Yachts produjo la serie, aunque el barco también se construyó en otros astilleros y se vendió en forma de semidiseñado para que el propietario lo completara. Esa historia de producción define todo lo que un comprador o admirador necesita saber sobre el diseño: un crucero costero de construcción ligera, estrecho y moderadamente orientado a las regatas, cuyos ejemplares individuales pueden diferir notablemente en su ejecución.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
20.950 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+14.6%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Alemania (100.0%)

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Guía del comprador del Athena 34

El Athena 34 —también comercializado como Helmsman Athena— es un sloop fraccionado de 34 pies diseñado por Håkan Södergren y construido en números limitados a principios de los años ochenta. Con menos de 100 unidades producidas y algunas vendidas como kits para terminación en casa, no se debe dar por sentado que dos ejemplares usados sean idénticos. Quien busque en el mercado de ocasión está evaluando la procedencia de construcción de un barco concreto tanto como su diseño.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El interior estándar cuenta con dos camarotes y cinco literas con acabado de teca, una cocina y un aseo. El agua dulce y el combustible diésel tienen una capacidad de 60 litros cada uno, por lo que la capacidad de los depósitos es mínima y la autonomía para vivir a bordo depende en gran medida de las ampliaciones realizadas por el propietario. Debido a que algunos cascos fueron completados por sus propietarios en lugar de por un astillero, la distribución y la calidad de la ebanistería de un barco específico pueden desviarse de la norma de producción.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión alemán, la calefacción, el piloto automático y el plotter cartográfico se suelen instalar en los Athena 34 disponibles, lo que refleja un equipamiento básico para cruceros costeros con tripulación reducida y climas fríos. Más allá de estos, los únicos elementos importantes para el comprador que provienen del historial son las opciones de motor: un Volvo Penta MD7B de 17 CV o un Volvo Penta 2002 de 18 CV, ambos motores diésel intraborda. El comprador debe confirmar qué motor está instalado, ya que los dos modifican ligeramente las velocidades máximas teóricas pero difieren en la disponibilidad de repuestos.

Qué inspeccionar

El riesgo definitorio en el mercado de ocasión es la consistencia de la construcción. Debido a que el Athena 34 también se ofreció como kit para que los propietarios terminaran el trabajo, un comprador debe examinar minuciosamente las uniones casco-cubierta, la laminación de los mamparos y la ebanistería interior en busca de trabajos amatoriales; la calidad de cada barco puede variar según cómo se completó. En cualquier unidad, confirme el arraigo de la quilla de aleta de plomo y el casco y cubierta en sándwich en busca de indicios de filtraciones de agua o delaminación, ya que la construcción en sándwich de fibra de vidrio oculta una saturación que un test de golpe y un medidor de humedad deben revelar. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en Alemania. Antes de comprometerse, un comprador debería:

  • Verifique si el casco fue construido en astillero o terminado por el propietario.
  • Mida el casco y la cubierta de sándwich en busca de humedad.
  • Inspeccione los pernos de quilla y el arraigo de la aleta de plomo.
  • Confirme el modelo del motor Volvo Penta instalado.
  • Compruebe el funcionamiento de la calefacción, el piloto automático y el plotter cartográfico si están equipados.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Athena 34 abarcan 1 país. Alemania encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania20.950 €21100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
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Sweden Yachts C3434'$ 51.252123
Athena 34Estás aquí$ 24.40421

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Athena 34 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Athena 34 de ocasión en los últimos 12 meses es 20.950 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Athena 34 hay en venta?+
1 anuncio de Athena 34 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Athena 34 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Athena 34 ha subido un 14.6% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Athena 34?+
Los principales mercados de anuncios de Athena 34 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Athena 34?+
Modelos comparables son Catalina 34, Sabre 34, FP Athena 38. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.