Design e Construção
O Suspens é um monocasco de construção em fibra de vidro maciça, com uma roda de proa inclinada para a ré e um espelho de popa extremamente inclinado para a ré que lhe confere um perfil contemporâneo do final dos anos 70. Apresenta uma quilha de aleta fixa e um leme suspensivo montado internamente, operado por cana do leme, o tipo de perfil subaquático que privilegia a reatividade em detrimento da máxima proteção contra o calado. Com 30,35 pés de comprimento total (LOA), 25,59 pés de linha de água, 9,84 pés de boca e 5,91 pés de calado, desloca 6118 libras e transporta 1830 libras de lastro de ferro — uma relação lastro-deslocamento próxima dos 30 % que, juntamente com o seu coeficiente deslocamento-comprimento de 162,99, coloca-o firmemente no campo dos veleiros de cruzeiro-regata de deslocamento leve, em vez do estilo de cruzeiro pesado. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
No alto, apresenta-se como um sloop fracionado de 7/8 com aparelho bermudiano, mastro em alumínio e perfilado sobre a quilha. O aparelho fixo é de cabo de aço, sendo suportado por um único par de cruzetas para a ré — uma configuração simples e ajustável que se adequa a um barco deste tamanho e mantém o aparelho fácil de gerir para tripulação reduzida. O plano vélico de 450 pés quadrados com uma relação área vélica-deslocamento de 21,52 sugere que foi construído para se mover com brisa, em vez de transportar trapos. A combinação de leme de pala e quilha de aleta, associada ao governo com cana do leme, proporciona um retorno previsível e uma mudança rápida de rumo, enquanto a velocidade de casco de 6,78 nós marca o limite superior do seu andamento determinado pelo deslocamento.
Acomodações
No interior, o Suspens acomoda seis pessoas. Um camarote de proa em V duplo ocupa a cabine de proa, enquanto a cabine principal combina um sofá em L com um sofá linear em redor de uma mesa de pés de galinha, e dois beliches de popa aumentam a capacidade de dormir. A cozinha situa-se a estibordo, mesmo a proa da escada do tambucho, e está equipada com um fogão de dois bicos e um lava-loiça em aço inoxidável; em frente, a bombordo, encontra-se a mesa de cartas. A casa de banho está posicionada logo a popa da cabine de proa, no lado de bombordo. Trata-se de uma disposição interior compacta, orientada para a regata, que ainda assim oferece as funções essenciais para cruzeiros de fim de semana, sem pretender ser uma casa para navegação de altura.
O Veredicto
O Suspens é um pequeno veleiro de regata-cruzeiro francês de produção limitada, com um aparelho fracionado limpo e um leme de pala com cana do leme que recompensa um governo ativo. O seu deslocamento leve e lastro modesto tornam-no rápido nas condições certas, e a sua disposição de seis beliches confere-lhe uma utilidade de cruzeiro real para o seu tamanho. A produção muito reduzida significa que é um achado raro, e o seu programa de regata-cruzeiro faz com que troque a capacidade máxima de depósitos e massa de cruzeiro pelo ritmo.
Prós
- Produção limitada de 63 barcos confere-lhe apelo de colecionador e de nicho
- Aparelho sloop fracionado com cruzetas para a ré é simples e adaptável
- Disposição de seis beliches com cozinha e mesa de cartas adequadas ao tamanho
Contras
- O deslocamento leve e a capacidade de combustível de 8 galões são mais adequados para regatas do que para cruzeiros prolongados
- O pequeno volume de produção significa poucas peças sobressalentes e baixa familiaridade no mercado
