Aquarius RC-27 — análise, ficha técnica e anúncios

Bill Roberts·1984·Aquarius Sail Inc.
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Catamarã · bolina de sabre
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
27.5' · 8.38 m
Primeiro ano
1984

O Aquarius RC27 é um catamarã de 27 pés e 6 polegadas desenhado por Bill Roberts e construído pelo estaleiro americano Aquarius Sail Inc. a partir de meados dos anos oitenta. Com um comprimento na linha de água (LWL) de 27 pés e uma boca de 16 pés, o design situase num extremo do espetro dos multicascos pequenos: uma relação comprimentoboca de 1,72 oferecelhe mais espaço do que 99 por cento dos catamarãs à vela comparáveis, enquanto uma relação deslocamentocomprimento de apenas 17 colocao entre os veleiros de regata ultraleves, com 93 por cento dos projetos de veleiros semelhantes a pesarem mais.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
27,5 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
27 ft
Boca
16 ft
Calado
4,5 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Catamarã
Tipo de quilha
Bolina de sabre
Lastro
Deslocamento
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
528 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
Coeficiente de conforto
Coeficiente de capotagem
Velocidade de casco
6,96 kn

Design e Construção

Roberts concebeu o RC-27 como um veleiro de cruzeiro-regata leve e profundamente moderno, e os números contam a história. O casco nu e a estrutura pesam apenas 750 libras, excluindo velas e o aparelho do spinnaker, uma cifra que explica tanto a reatividade do barco como a sua classificação como um design ultraleve. O casco é em fibra de vidro, construído pela Aquarius Sail Inc. nos Estados Unidos, e a plataforma possui uma quilha com bolina de sabre em vez de apêndices fixos. Essa bolina, combinada apenas com lemes, garante um calado de 3 pés; com a bolina descida, o calado atinge os 4 pés e 6 polegadas. A cifra de pouco calado apenas com lemes permite ao barco assentar em águas incrivelmente rasas, e os revisores notaram que ele se pode encostar em marinas pouco profundas porque o calado oscila entre cerca de 0,91 e 1,01 metros, dependendo da carga.

Aparelho e Manobrabilidade

O RC-27 está aparelhado como um sloop fracionado com um comprimento de mastro de 44 pés. Esse aparelho alto, com estais fracionados, propulsa um casco muito leve, e a relação deslocamento-comprimento de 17 confirma que o barco pertence à categoria de veleiros de regata ultraleves e não ao grande público de cruzeiro. A bolina de sabre dá ao velejador uma opção de calado: recolhida para navegar em águas pouco profundas e descida para melhor aderência à bolina. A boca de 16 pés produz uma plataforma larga e estável, e a relação comprimento-boca de 1,72 é o que proporciona o volume interior excecional destacado pelos críticos.

Acomodações

A boca define o caráter interior do RC-27. Com 16 pés de boca num casco de 27 pés e 6 polegadas, a relação comprimento-boca de 1,72 torna o barco mais espaçoso do que 99 por cento dos catamarãs à vela semelhantes, uma proporção que se traduz diretamente em espaço habitável sob o convés e no nível da plataforma de ligação para um veleiro deste comprimento. A construção leve mantém a estrutura mínima, mas a área ocupada é o que distingue este design de monocascos e catamarãs mais estreitos com o mesmo comprimento total. (1)

O Veredicto

O Aquarius RC-27 é um catamarã leve e especializado que troca lastro e massa por potencial de espaço e velocidade. O design de meados dos anos oitenta de Roberts, construído pela Aquarius Sail Inc., utiliza uma boca de 16 pés num casco de 27 pés e 6 polegadas para oferecer um volume interior que quase nenhum catamarã comparável iguala, enquanto o peso vazio de 750 libras e as bolinas de sabre fazem dele um veleiro de cruzeiro-regata de pouco calado. Não é um navegador para tempo pesado por natureza, mas como um catamarã costeiro e de dia ultraleve, ocupa um nicho muito próprio.

Prós

  • A boca de 16 pés oferece mais espaço do que 99% dos catamarãs à vela semelhantes
  • O peso mínimo de 750 libras e as bolinas de sabre resultam numa plataforma de pouco calado
  • O aparelho sloop fracionado com mastro de 44 pés numa linha de água de 27 pés é ideal para o desempenho com vento fraco

Contras

  • O deslocamento ultraleve (relação de deslocamento 17) limita-o ao segmento dos veleiros de regata em vez do cruzeiro carregado
  • Não são publicados valores de lastro ou capacidade de depósitos para este projeto

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