Aquarius RC-27 — análise, ficha técnica e anúncios

Bill Roberts·1984·Aquarius Sail Inc.
Aquarius RC-27 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"rc-27","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Catamarã · bolina de sabre
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
27.5' · 8.38 m
Primeiro ano
1984

O Aquarius RC27 é um catamarã de 27 pés e 6 polegadas desenhado por Bill Roberts e construído pelo estaleiro americano Aquarius Sail Inc. a partir de meados dos anos oitenta. Com um comprimento na linha de água (LWL) de 27 pés e uma boca de 16 pés, o design situase num extremo do espetro dos multicascos pequenos: uma relação comprimentoboca de 1,72 oferecelhe mais espaço do que 99 por cento dos catamarãs à vela comparáveis, enquanto uma relação deslocamentocomprimento de apenas 17 colocao entre os veleiros de regata ultraleves, com 93 por cento dos projetos de veleiros semelhantes a pesarem mais.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
27,5 ft
Comprimento no convés
—
Comprimento na linha de água (LWL)
27 ft
Boca
16 ft
Calado
4,5 ft
Pé-direito máximo
—
Calado aéreo
—

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Catamarã
Tipo de quilha
Bolina de sabre
Lastro
—
Deslocamento
—
Capacidade de água
—
Capacidade de combustível
—

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
—
Pujame da vela grande
—
Altura do triângulo de proa
—
Base do triângulo de proa
—
Comprimento do estai (estimado)
—
Área vélica
528 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
—
Relação lastro-deslocamento
—
Relação deslocamento-comprimento
—
Coeficiente de conforto
—
Coeficiente de capotagem
—
Velocidade de casco
6,96 kn

Design e Construção

Roberts concebeu o RC-27 como um veleiro de cruzeiro-regata leve e profundamente moderno, e os números contam a história. O casco nu e a estrutura pesam apenas 750 libras, excluindo velas e o aparelho do spinnaker, uma cifra que explica tanto a reatividade do barco como a sua classificação como um design ultraleve. O casco é em fibra de vidro, construído pela Aquarius Sail Inc. nos Estados Unidos, e a plataforma possui uma quilha com bolina de sabre em vez de apêndices fixos. Essa bolina, combinada apenas com lemes, garante um calado de 3 pés; com a bolina descida, o calado atinge os 4 pés e 6 polegadas. A cifra de pouco calado apenas com lemes permite ao barco assentar em águas incrivelmente rasas, e os revisores notaram que ele se pode encostar em marinas pouco profundas porque o calado oscila entre cerca de 0,91 e 1,01 metros, dependendo da carga.

Aparelho e Manobrabilidade

O RC-27 está aparelhado como um sloop fracionado com um comprimento de mastro de 44 pés. Esse aparelho alto, com estais fracionados, propulsa um casco muito leve, e a relação deslocamento-comprimento de 17 confirma que o barco pertence à categoria de veleiros de regata ultraleves e não ao grande público de cruzeiro. A bolina de sabre dá ao velejador uma opção de calado: recolhida para navegar em águas pouco profundas e descida para melhor aderência à bolina. A boca de 16 pés produz uma plataforma larga e estável, e a relação comprimento-boca de 1,72 é o que proporciona o volume interior excecional destacado pelos críticos.

Acomodações

A boca define o caráter interior do RC-27. Com 16 pés de boca num casco de 27 pés e 6 polegadas, a relação comprimento-boca de 1,72 torna o barco mais espaçoso do que 99 por cento dos catamarãs à vela semelhantes, uma proporção que se traduz diretamente em espaço habitável sob o convés e no nível da plataforma de ligação para um veleiro deste comprimento. A construção leve mantém a estrutura mínima, mas a área ocupada é o que distingue este design de monocascos e catamarãs mais estreitos com o mesmo comprimento total. (1)

O Veredicto

O Aquarius RC-27 é um catamarã leve e especializado que troca lastro e massa por potencial de espaço e velocidade. O design de meados dos anos oitenta de Roberts, construído pela Aquarius Sail Inc., utiliza uma boca de 16 pés num casco de 27 pés e 6 polegadas para oferecer um volume interior que quase nenhum catamarã comparável iguala, enquanto o peso vazio de 750 libras e as bolinas de sabre fazem dele um veleiro de cruzeiro-regata de pouco calado. Não é um navegador para tempo pesado por natureza, mas como um catamarã costeiro e de dia ultraleve, ocupa um nicho muito próprio.

Prós

  • A boca de 16 pés oferece mais espaço do que 99% dos catamarãs à vela semelhantes
  • O peso mínimo de 750 libras e as bolinas de sabre resultam numa plataforma de pouco calado
  • O aparelho sloop fracionado com mastro de 44 pés numa linha de água de 27 pés é ideal para o desempenho com vento fraco

Contras

  • O deslocamento ultraleve (relação de deslocamento 17) limita-o ao segmento dos veleiros de regata em vez do cruzeiro carregado
  • Não são publicados valores de lastro ou capacidade de depósitos para este projeto

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