Aquarius RC-27 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Bill Roberts·1984·Aquarius Sail Inc.
Aquarius RC-27 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"rc-27","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · zasunovací ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
27.5' · 8.38 m
První rok
1984

Aquarius RC27 je 27 stop a 6 palců dlouhý katamarán navržený Billem Robertsem a stavěný americkou loděnicí Aquarius Sail Inc. od poloviny osmdesátých let. S délkou na vodorysce 27 stop a šířkou 16 stop se tento model nachází na extrémním konci spektra malých vícetrupých plavidel: poměr délky k šířce (L/B) 1,72 jí poskytuje více prostoru než 99 procent srovnatelných plachetnic, zatímco poměr výtlaku k délce (D/L) pouhých 17 ji řadí mezi ultralehké závodní lodě, přičemž 93 procent podobných konstrukcí váží více.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
27,5 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
27 ft
Šířka
16 ft
Ponor
4,5 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Zasunovací ploutev
Zátěž
—
Výtlak
—
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
528 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
—
Poměr zátěže k výtlaku
—
Poměr výtlaku k délce
—
Koeficient komfortu
—
Koeficient převrácení (capsize)
—
Rychlost trupu
6,96 kn

Design a konstrukce

Roberts koncipoval RC-27 jako naprosto moderní lehký cruiser-racer a čísla to potvrzují. Samotný trup a konstrukce váží pouhých 750 liber bez plachet a takeláže spinakru, což vysvětluje jak citlivost lodi, tak její klasifikaci jako ultralehkého designu. Trup je z laminátu, postavený loděnicí Aquarius Sail Inc. ve Spojených státech, a plošina nese ploutvový kýl namísto pevných přívěsů. Tato ploutev v kombinaci pouze s kormidly poskytuje ponor pouhých 3 stopy; po spuštění ploutve dosahuje ponoru 4 stopy a 6 palců. Tento malý ponor umožňuje lodi kotvit v mimořádně mělké vodě a recenzenti poznamenali, že loď se dá snadno vtěsnat do mělkých marin, protože ponor se pohybuje v rozmezí přibližně 0,91 až 1,01 metru v závislosti na zatížení.

Oplachtění a ovladatelnost

RC-27 je oplachtěna jako zlomkový sloop s výškou stěžně 44 stop. Tato vysoká takeláž s frakčním pevným lanovím pohání velmi lehký trup a poměr výtlaku k délce (D/L) 17 potvrzuje, že loď patří do kategorie ultralehkých závodních plachetnic, nikoli do hlavního proudu turistického jachtingu. Zasunovací ploutev dává jachtaři možnost volby ponoru: zvedne se pro najíždění na mělčiny a spustí se pro lepší stisk proti větru. Šířka 16 stop poskytuje širokou, stabilní platformu a poměr délky k šířce (L/B) 1,72 je tím, co dává výjimečný vnitřní objem, který recenzenti zdůrazňují.

Ubytování

Šířka určuje charakter interiéru plachetnice RC-27. Při šířce 16 stop na trupu o délce 27 stop a 6 palců činí poměr délky k šířce (L/B) 1,72, díky čemuž je loď prostornější než 99 procent podobných katamaránů. Tento poměr se přímo promítá do obyvatelného prostoru pod palubou i na spojovacím mostě (bridgedeck) na takto dlouhé plavidlo. Lehká konstrukce udržuje strukturu minimální, ale samotný rozvor je to, co tento design odlišuje od užších jednotrupých plachetnic a katamaránů o stejné celkové délce. (1)

Verdikt

Aquarius RC-27 je specializovaný lehký katamarán, který mění zátěž a hmotnost za vnitřní prostor a potenciál rychlosti. Tento koncept z poloviny osmdesátých let od Robertse, stavěný loděnicí Aquarius Sail Inc., využívá šířku 16 stop na trupu o délce 27 stop a 6 palců, což poskytuje vnitřní objem, kterému se téměř žádný jiný srovnatelný katamarán nevyrovná. Prázdná hmotnost pouhých 750 liber a ploutve z ní dělají rychlou plachetnici pro plavbu v mělkých vodách. Konstrukčně není určena pro plavbu v těžkém počasí, ale jako ultralehká loď pro denní plavby a pobřežní plavbu si připisuje jedinečné postavení.

Klady

  • Šířka 16 stop poskytuje více prostoru než u 99 procent podobných plachetních katamaránů
  • Hmotnost prázdné lodi pouhých 750 liber a zasunovací ploutve dělají z této lodi platformu s mělkým ponorem
  • Zlomková takeláž typu sloop s 44stopou stěžní na 27stopé délce na vodorysce je ideální pro výkon ve slabém větru

Zápory

  • Ultralehký výtlak (DL-ratio 17) ji omezuje spíše na závodní jachting než na plavbu s naloženou posádkou
  • Pro tento koncept nejsou publikovány žádné údaje o zátěži ani objemech nádrží

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění