Winner 12.20 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Cees van Tongeren·2009·Winner Yachts
Winner 12.20 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
40.03' · 12.2 m
Wyporn.
16 314 lbs · 7400 kg
Pierwszy rok
2009

Winner 12.20 to najwyższy model, jaki stocznia Winner Yachts budowała w Enkhuizen w Holandii – 40stopowy holenderski jacht turystyczny zaprojektowany przez Van de Stadt Design i wprowadzony na rynek w 2009 roku jako największy z linii projektowanej przez van Tongeren. Przy długości całkowitej wynoszącej 12,20 metra, długości linii wodnej 10,40 metra, szerokości 3,75 metra i zanurzeniu 2,15 metra, jacht ma wyporność 7,4 tony przy balastzie wynoszącym 3,1 tony – dane te plasują go mocno w kategorii solidnego rodzinnego jachtu turystycznego o prawdziwej prędkości. Wówczas publikowane recenzje opisywały czyste linie i urzekającą prostotę, przyznając jednocześnie, że pod pokładem jacht ten jest nieoczekiwanie luksusowy. To jednostka, która łączy rodzinny komfort z dynamiką dzielnego jachtu regatowego.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
943 597 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Holandia (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Winner 12.20

Winner 12.20 na rynku wtórnym to 40-stopowy holenderski jacht turystyczny z linii zaprojektowanej przez van Tongeren ze stoczni Winner Yachts, będącej najwyższym modelem tej jednostki w Enkhuizen. Posiada konstrukcję z litego laminatu poliestrowo-szklanego z balastem ołowianym oraz takielunek typu slup ułamkowy o powierzchni żagli wynoszącej 86 metrów kwadratowych. Dla potencjalnego nabywcy atrakcyjnością tego jachtu jest to, że testowani w tamtym okresie uznali go za szybki i dobrze prowadzący się przy silniejszym wietrze, a zarazem łatwy w obsłudze przy słabych wiatrach, z prostym i przejrzystym układem pokładu, który ułatwia manewrowanie.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wśród używanych egzemplarzy Winner 12.20 najczęściej spotyka się układ trzykabionowy, choć pojawiają się również wersje zarówno armatorskie, jak i czarterowe. Jachty pocharterowe są powszechne na rynku wtórnym, dlatego kupujący powinien liczyć się z koniecznością oceny zarówno jachtów utrzymywanych prywatnie, jak i byłych jednostek flotowych. Kadłub o długości 40 stóp, z długością linii wodnej wynoszącą 10,40 metra i szerokością 3,75 metra, oferuje przestronne wnętrze, które recenzje z tamtego okresu określały jako nieoczekiwanie luksusowe, a takie detale jak skórzane pasy odzwierciedlają rękę projektanta.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się ogrzewanie, kabestany elektryczne, autopilot, pokład tekowy oraz ploter map – co dla kupującego oznacza, że większość jachtów posiada już podstawowe systemy niezbędne do żeglugi turystycznej. Często spotykane dodatki obejmują gennaker lub spinaker asymetryczny dla zwiększenia prędkości na kursach pełnych, ciepłą wodę oraz radar. Praktycznymi elementami do oceny pod kątem kosztów są zużycie energii – ogrzewanie i kabestany elektryczne obciążający standardowy układ diesla – oraz obsługa żagli, gdzie gennaker lub spinaker asymetryczny zwiększają zasięg przy słabym wietrze, ale wymagają dokładniejszej inspekcji osprzętu pokładowego.

Co sprawdzić

Stocznia Winner Yachts używała wysokiej jakości żywic izoftalowych, aby zapobiec pęcherzom osmotycznym, dlatego inspekcja powinna nadal potwierdzić stan żelkotu kadłuba i części podwodnej każdego egzemplarza. Pokład był laminowany od wewnątrz do kadłuba, co zapewnia sztywny, nieszczelny połączenie, więc należy zbadać to miejsce pod kątem jakichkolwiek ruchów lub zacieków, które mogłyby świadczyć o nieszczelności. Luksusowy wnętrze ze skórzanymi paskami i wykończeniami wymaga dokładnego przyjrzenia się pod kątem zużycia lub przecieków wokół okien i przejść pokładowych, ponieważ prosta zabudowa pokładu wciąż zawiera standardowe podwięzie wantowe i przejścia burtowe. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Typowym rynkiem dla Winner 12.20 są Niderlandy. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: w przypadku użytku prywatnego warto wybrać egzemplarz trzykabinowy od właściciela, zaplanować budżet na dokładną inspekcję osmozy kadłuba i połączenia pokładu z kadłubem, upewnić się, że powszechnie montowane ogrzewanie i kabestany elektryczne działają sprawnie, oraz traktować jachty pocharterowe jako wymagające dokładniejszej oceny zużycia wnętrza. Pozostaje to szybki, łatwy w prowadzeniu 40-stopowiec o bogato wykończonym wnętrzu dla tych, którzy cenią osiągi obok komfortu.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Winner 12.20 — kraj: 1. Prowadzi Holandia z 4 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Holandia943 597 zł40100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

6 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Winner 11.2036.74'$ 92 640214
J Boats J/12240'$ 287 500202
Tofinou 1239.34'$ 215 854122
Bavaria Yachts 32033.42'$ 37 383116
X-Yachts X-33233'$ 87 978103
Winner 12.20Jesteś tutaj$ 255 01340

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Winner 12.20?+
Mediana ceny ofertowej używanego Winner 12.20 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 943 597 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Winner 12.20 jest na sprzedaż?+
śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Winner 12.20?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Winner 12.20 z ostatnich 12 miesięcy to Holandia (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Winner 12.20?+
Porównywalne modele to Winner 11.20, J Boats J/122, Tofinou 12. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.