Tofinou 12 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Pod pokładem model 12 był oferowany w dwóch podstawowych układach wnętrza, z których jeden to otwarty plan zaprojektowany przez Philippe Starck. Oba są minimalistyczne, ale wystarczające, więc kupujący powinien wcześnie zdecydować, czy otwarty plan autorstwa Starcka pasuje do jego stylu, czy też alternatywny układ lepiej odpowiada planowanemu użytkowaniu. Prawdziwą przestrzenią życiową jest kokpit: długie tekowe ławki, wyściełane oparcia i podwójne koła sterowe z włókna węglowego z okuciami skórzanymi definiują towarzyską część pokładu.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty te najczęściej wyposażone są w AIS, autopilota, ster strumieniowy dziobowy, ploter map, spinaker asymetryczny, kabestany elektryczne oraz tratwę ratunkową – co stanowi solidną bazę sprzętu nawigacyjnego i manewrowego. Często spotykanymi uzupełnieniami są fok samozwrotny oraz ciepła woda, które razem sprawiają, że żeglowanie jednodniowe w ciepłe dni jest znacznie wygodniejsze. Rzadziej spotyka się ogrzewanie jako ulepszenie dokonywane przez właściciela. Dla kupującego kabestany elektryczne i ster dziobowy zmniejszają wysiłek przy manewrach portowych, natomiast fok samozwrotny i spinaker asymetryczny kształtują charakterystykę łatwego prowadzenia jachtu.

Co sprawdzić

Złudne zręby i burtki nadbudówki są wykończone mahoniem i demontowalne w celu przechowywania; sprawdź stan tych paneli mahoniowych oraz ich gniazda mocujące pod kątem odwarstwień lub zmęczenia połączeń. Kadłub i grodzie to lekkie kompozyty z laminatu i pianki, więc oceniaj je pod kątem uderzeń lub delaminacji i upewnij się, że 8-milimetrowy pokład tekowy pozostaje zamocowany do podkładu z GRP. Przy zaledwie 13 galonach paliwa i 26 galonach wody skontroluj szczelność zbiorników oraz historię serwisową silnika Yanmar ze względu na jego skromną pojemność. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowe rynki zbytu dla Tofinou 12 to Hiszpania, Stany Zjednoczone, Niemcy, Holandia, Australia i Francja. W przypadku kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić, jaki układ wnętrza jest zamontowany, sprawdzić stan połączenia pokładu tekowego z kadłubem oraz stan demontowalnych falochronów, a także sprawdzić działanie autopilota, elektrycznej windy i steru strumieniowego dziobowego. Oczekuj lekkiego, stylowego jachtu do pływania dziennej – nie jachtu turystycznego z dużymi zbiornikami.