Winner 12.20 zeilboten te koop en marktoverzicht

Cees van Tongeren·2009·Winner Yachts
Winner 12.20 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
40.03' · 12.2 m
Waterverpl.
16.314 lbs · 7.400 kg
Eerste jaar
2009

De Winner 12.20 geldt als het topmodel dat Winner Yachts in Enkhuizen, Nederland, heeft gebouwd. Dit is een 40voets Nederlandse toerzeiler die is getekend door Van de Stadt Design en in 2009 werd gelanceerd als het grootste jacht uit de door van Tongeren ontworpen lijn van het merk. Met een lengte over alles (LOA) van 12,20 meter, een waterlijnlengte van 10,40 meter, een breedte van 3,75 meter en een diepgang van 2,15 meter heeft ze een waterverplaatsing van 7,4 ton tegenover een ballast van slechts 3,1 ton — cijfers die haar stevig plaatsen in het domein van een substantiële gezinstoerzeiler met een echte snelheid. Recensies uit die tijd beschrijven de schone lijnen en een verleidelijke eenvoud, maar erkennen tegelijkertijd dat ze onverwacht weelderig is onder de dekken. Het is een jacht dat gezinscomfort combineert met de snelheid van een zeewaardige wedstrijdboot.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 219.000
Vraagprijs, niet verkocht · 4 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
4 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Nederland (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Winner 12.20 kopersgids

De Winner 12.20 op de tweedehandsmarkt is een 40-voets Nederlandse toerzeiler uit de door van Tongeren ontworpen lijn van Winner Yachts, het topmodel van de werf in Enkhuizen. Ze heeft een massief polyester constructie met loden ballast en een fractioneel getuigde sloopgetuigde tuigage met 86 vierkante meter zeiloppervlak. Voor een koper is de aantrekkingskracht van deze boot dat testers uit die periode haar snel en goedmannerend vonden bij harde wind, maar dat ze gemakkelijk te varen was bij licht weer, met een effectieve en ongecompliceerde dekindeling die het hanteren eenvoudig houdt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Eigenaarsversies met drie hutten zijn de meest voorkomende indeling onder gebruikte Winner 12.20s, hoewel ook charteruitvoeringen voor komen. Ex-charterboten zijn veel te vinden op de tweedehandsmarkt, dus een koper moet er rekening mee houden dat hij zowel door particulieren onderhouden boten als ex-vlootschepen moet beoordelen. De 40-voets romp met een waterlijnlengte van 10,40 meter en een breedte van 3,75 meter biedt een ruim interieur dat destijds als onverwacht luxueus werd beschouwd, waarbij details zoals fluwelen riemen de hand van de ontwerper laten zien.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn verwarming, elektrische lieren, stuurautomaat, teakhouten dekken en een kaartplotter vaak al aanwezig. Dit betekent voor een koper dat de meeste boten al over de essentiële systemen voor toervaren beschikken. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn een gennaker of asymmetrische spinnaker voor extra snelheid op ruime koersen, warm water en radar. De praktische zaken om mee te wegen zijn verbruik en energie — verwarming en elektrische lieren die trekken op de standaard dieselmotor — en zeilvoering, waarbij een gennaker of asymmetrische spinnaker het bereik bij licht weer vergroot, maar ook extra dekbeslag met zich meebrengt dat moet worden geïnspecteerd.

Wat te inspecteren

Winner Yachts gebruikte hoogwaardige isoftaalharsen om osmoseblaasjes te voorkomen, maar een keuring moet toch de gelcoat en de staat van het onderwaterschip van elk exemplaar bevestigen. Het dek werd van binnenuit aan de romp gelamineerd voor een stijve, lekvrije verbinding, dus onderzoek die verbinding op beweging of vlekken die duiden op een slechte hechting. Het weelderige interieur met suède banden en details verdient een grondige blik op slijtage of waterinfiltratie rond ramen en dekdoorvoeren, aangezien de eenvoudige dekindeling nog steeds de gebruikelijke puttingijzers en huiddoorvoeren herbergt. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markt voor de Winner 12.20 is Nederland. Voor een koper is de controlelijst kort: geef de voorkeur aan een exemplaar met drie hutten van een particuliere eigenaar als het doel is voor persoonlijk gebruik, houd rekening met een grondige keuring van de osmose en de dek-rompverbinding, controleer of de standaard verwarming en elektrische lieren goed functioneren, en beschouw ex-charterboten als een boot die nauwkeuriger moet worden beoordeeld op interieurverschijnselen. Het blijft een snelle, gemakkelijk te varen 40-voeter met een goed uitgewerkt interieur voor wie prestaties naast comfort belangrijk vindt.

Waar ze vermeld staan

Winner 12.20 advertenties beslaan 1 land. Nederland voert de lijst aan met 4 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

4 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Nederland€ 219.00040100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Winner 11.2036.74'$ 92.085225
J Boats J/12240'$ 280.000182
Tofinou 1239.34'$ 215.209122
X-Yachts X-33233'$ 91.506114
Bavaria Yachts 32033.42'$ 37.221116
Winner 12.20Je bent hier$ 253.66840

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Winner 12.20?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Winner 12.20 over de afgelopen 12 maanden is € 219.000. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Winner 12.20 zeilboten staan er te koop?+
4 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Winner 12.20 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Winner 12.20 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Nederland (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Winner 12.20?+
Vergelijkbare modellen zijn Winner 11.20, J Boats J/122, Tofinou 12. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.