Poradnik kupującego Windelo 50
Windelo 50 wszedł do produkcji w 2021 roku i pozostaje charakterystycznym francuskim katamaranem przeznaczonym do morskiej żeglugi turystycznej w małej załodze, a nie do rekreacji na czarterach bez załogi. Na rynku wtórnym często można spotkać egzemplarze pocharterowe, a układ z trzema kabinami jest powszechniejszy niż inne aranżacje, choć oba występują. Zrozumienie hybrydowych systemów jachtu oraz układu z zamkniętym kokpitem to klucz do rozsądnej zakupu.
Układy na rynku wtórnym
Większość używanych jachtów Windelo 50 zachowuje salon jako rufową przestrzeń mieszkalną bez tradycyjnego kokpitu rufowego, połączoną z rufą jedynie wąską terasą i podnoszonym pawężem z żurawikami na pontonie. Kokpit roboczy jest zamknięty i znajduje się w części dziobowej, na tym samym poziomie co salon, wyposażony w podwójne koła sterowe i centralną konsolę. Wersje armatorskie często umieszczają kambuz na rufie lub w lewej dziobowej kabinie, z apartamentem armatora w lewym kadłubie i dwiema kabinami w prawym kadłubie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Niezależność energetyczna definiuje ten jacht. Najczęściej montuje się tu ogrzewanie, panele słoneczne, fok samozwrotny, zamrażarkę, ciepłą wodę oraz pralkę. Poza tym kupujący często spotykają odsalarkę, klimatyzację, akumulatory litowe, falownik, generator wiatrowy, Code Zero lub gennaker, ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, hardtop, prysznic w kokpicie, radar, AIS, autopilota, ploter map, Starlink oraz tratwę ratunkową. W związku z tym należy skupić się na zestawie napędowym – banku akumulatorów litowych, falowniku i generatorze wiatrowym – oraz na systemach obsługi żagli, gdzie Code Zero lub gennaker w połączeniu z kabestanami elektrycznymi diametralnie zmieniają warunki żeglugi w małej załodze. Elementy nawigacyjne i komfortowe, takie jak radar, autopilot czy klimatyzacja, są częste, ale traktowane jako drugorzędne w porównaniu do kwestii napędu i energii.
Co sprawdzić
Grube grodzie za każdym blokiem sterowym ograniczają widoczność na rufę do stopni kąpielowych, dlatego należy upewnić się, że działa jakakolwiek kamera cofania, i sprawdzić okablowanie przy prawej kolumnie sterowej. Ponieważ szybkie dotarcie na rufowy pokład w celu obsługi lin jest utrudnione, należy skontrolować przesuwne drzwi salonu oraz mechanizm podnoszenia pawęży pod kątem płynnej pracy i korozji na zawiasach. Znany problemem element to łańcuch kotwiczny prowadzący pod pokładnią zamiast w studni; należy zbadać ten odcinek pod kątem przetarć, a samą pokładnię pod kątem uszkodzeń od uderzeń. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Te katamarany pojawiają się we Francji, Stanach Zjednoczonych, Polinezji Francuskiej oraz na Trinidadzie i Tobago. Przed podjęciem decyzji przespaceruj się po zamkniętym kokpicie, sprawdzając brak szczelin dla obiektywów i linii wzroku, przesuń suwki salonu i podnieś pawęż, a także sprawdź stan i zużycie prowadzenia łańcucha kotwicznego.
- Sprawdź uszczelnienie podwięzi wantowych
- Weryfikuj koszty ładowania akumulatorów hybrydowych z generatora prądotwórczego
- Przeprowadź test uszczelek przedniej owiewki kokpitu
- Skontroluj zawias żurawika pontonu
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Windelo 50. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 6 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 5 439 939 zł | — |
| sty 26 | 2 | 5 742 884 zł | +5.6% |
| cze 26 | 2 | 5 778 113 zł | +0.6% |
| sie 26 | 3 | 4 627 253 zł | -19.9% |
| wrz 26 | 1 | 3 694 026 zł | -20.2% |
| paź 26 | 1 | 5 132 751 zł | +38.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Windelo 50 — kraje: 5. Prowadzi Francja z 3 ogłoszeniami (33.3%), dalej Panama i Stany Zjednoczone.
Podział: Kraj
9 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Francja | 5 778 115 zł | 3 | 0 | 33.3% |
| Panama | 4 160 639 zł | 2 | 2 | 22.2% |
| Stany Zjednoczone | 4 880 002 zł | 2 | 2 | 22.2% |
| Polinezja Francuska | 5 428 635 zł | 1 | 1 | 11.1% |
| Trynidad i Tobago | 6 240 247 zł | 1 | 0 | 11.1% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Solaris 50 | 50.52' | $ 821 786 | 58 | 14 |
| Amel 50 | 54.13' | $ 1 035 676 | 52 | 16 |
| Seawind 1370 | 44.95' | $ 899 000 | 42 | 18 |
| Beneteau Sense 50 | 49.15' | $ 286 777 | 42 | 5 |
| Catana Catamarans 50 | 49.87' | $ 1 204 494 | 21 | 4 |
| X-Yachts XP 50 | 51.08' | $ 595 681 | 15 | 8 |
| Pegasus Yachts 50 | 49.15' | $ 934 360 | 10 | 1 |
| NEEL 52 | 52' | $ 1 575 311 | 10 | 3 |
| Shipman 50 | 49.16' | $ 422 150 | 10 | 6 |
| Windelo 50Jesteś tutaj | — | $ 1 349 000 | 9 | 5 |
| HH Catamarans 50 | 51.8' | $ 1 549 000 | 6 | 1 |