Poradnik kupującego Wasa 370
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Wasa 370 oznacza analizę szwedzkich jachtów turystyczno-regatowych z lat od 1986 roku w dół, które powstały jako rozwinięcie modelu Wasa 360. Są to solidne, jednoczęściowe kadłuby z laminatu poliestrowo-szklanego z ołowianymi finkilami, a flota używanych egzemplarzy dzieli się między trzykabinowe układy armatorskie a alternatywne wersje – często można spotkać tu jachty pocharterowe.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są na rynku wtórnym częstsze, choć występują oba układy, a powszechne są jachty pocharterowe. Kadłub modelu 370 to kadłub modelu 360 wydłużony o 10 cm i podniesiony o 7 cm wzdłuż linii wolnej od wody, co dało większą wysokość w kabinie i bardziej przestronne wnętrze pod pokładem. W połowie produkcji zmieniono kokpit, poszerzając i powiększając koję rufową oraz koję wachtową poprzez podniesienie podłogi kokpitu i dodanie grodzi centralnej pod nim – jest to szczegół wart sprawdzenia, ponieważ wcześniejsze i późniejsze wersje kokpitu różnią się tym miejscem do spania na rufie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Wyposażenie pokładowe różni się w zależności od jachtu, dlatego kupujący powinni przed zakupem zweryfikować instalację prądotwórczą i energetyczną (akumulatory hotelowe, ładowanie z diesla Volvo Penta MD2030), obsługę żagli i olinowanie (systemy szotów takielunku ułamkowego i genui 135% dostosowane do 12–14 mm masztu jachtu) oraz wyposażenie nawigacyjne.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Kluczowym elementem konstrukcyjnym jest jednoczęściowy kadłub bez połączenia w osi symetrii, co stocznia podaje jako powód wyraźnie większej wytrzymałości na uderzenia przy wejściu na mieliznę. Należy skontrolować laminat mocnego dna, o grubości około 40 mm, pod kątem wcześniejszych uszkodzeń od wejścia na mieliznę oraz ewentualnych śladów napraw. Należy również potwierdzić, którą generację kokpitu reprezentuje dany egzemplarz, ponieważ struktura podłogi kokpitu i koja zmieniła się w trakcie produkcji. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami są Niemcy i Dania. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj generację kokpitu i konfigurację koi rufowej, przeprowadź inspekcję grubego, jednoczęściowego kadłuba pod kątem napraw po wejściu na mieliznę, upewnij się co do wolnej przestrzeni w marinie (ok. 6,4–6,7 stopy przy obciążeniu) oraz zaplanuj budżet na wyposażenie dostarczone przez właściciela. Model 370 nagradza nabywców, którzy chcą autentycznego jachtu z Wasa, oferującego prawdziwą wysokość w kabinie i sprawdzony kadłub typu racer-cruiser.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Wasa 370. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 349 534 zł | — |
| lis 25 | 1 | 393 824 zł | +12.7% |
| kwi 26 | 1 | 349 534 zł | -11.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Wasa 370 — kraje: 2. Prowadzi Niemcy z 1 ogłoszeniami (50.0%), dalej Dania.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 3700 | 37' | $ 154 900 | 56 | 29 |
| Hanse 370 | 37.24' | $ 107 992 | 43 | 8 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 237 174 | 27 | 7 |
| Arcona 370 | 36.42' | $ 208 268 | 10 | 5 |
| Najad 370 | 36.91' | $ 161 353 | 10 | 3 |
| Sweden Yachts 370 | 36.58' | $ 135 274 | 6 | 1 |
| Wasa 370Jesteś tutaj | — | $ 96 448 | 2 | 0 |