Guía del comprador del Wasa 370
Buscar en el mercado de ocasión un Wasa 370 significa observar un crucero-regata sueco de a partir de 1986 que evolucionó a partir del Wasa 360. Se trata de cascos de fibra de vidrio maciza de una sola pieza con quillas de aleta de plomo, y la flota de ocasión se divide entre las distribuciones de tres camarotes de armador y la alternativa, siendo comunes los ejemplares procedentes de chárter.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes del modelo de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, aunque aparecen ambas distribuciones, y los barcos procedentes de chárter son habituales. El casco del 370 es la versión del 360 con una eslora mayor de 10 cm y un francobordo más alto en 7 cm, lo que proporcionó más altura interior y una sensación de mayor amplitud bajo cubierta. A mitad de la producción se modificó la bañera, ampliando y agrandando las literas de popa y de piloto al elevar el plan y añadir un mamparo central bajo la bañera; un detalle que vale la pena comprobar, ya que las construcciones de bañeras anteriores y posteriores difieren en ese alojamiento de popa.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento a bordo varía según el barco, por lo que los compradores deben verificar la energía y la potencia (baterías de servicio, carga desde el motor diésel Volvo Penta MD2030), el manejo de las velas y el aparejo (sistemas de escota para aparejo fraccionado y génova al 135 % dimensionados para la jarcia de labor de 12–14 mm del velero) y la navegación antes de realizar la compra.
Qué inspeccionar
El punto de construcción definitorio es el casco de una sola pieza sin un encaste en la línea de crujía, que el astillero atribuye a una resistencia notablemente mayor contra los golpes por varada. Inspeccione el laminado del fondo sólido, con un espesor aproximado de 40 mm, en busca de daños previos por varadas y cualquier historial de reparaciones. Confirme qué generación de bañera representa el barco, ya que la estructura del plan y de las literas cambió a mitad de la producción. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los mercados típicos son Alemania y Dinamarca. Para un comprador, la breve lista de comprobación es: verificar la generación de la bañera y la configuración del camarote de popa, inspeccionar el grueso casco de una sola pieza en busca de reparaciones por varadas, confirmar la altura libre de adrizada en su puerto deportivo (aproximadamente 6,4–6,7 pies cargado) y presupuestar para el equipamiento suministrado por el propietario. El 370 recompensa al comprador que desea un Wasa auténtico con una altura interior real y un casco de crucero-regata probado.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Wasa 370. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 80.930 € | — |
| nov 25 | 1 | 91.185 € | +12.7% |
| abr 26 | 1 | 80.930 € | -11.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Wasa 370 abarcan 2 países. Dinamarca encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Alemania.
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 3700 | 37' | $ 159.700 | 52 | 17 |
| Hanse 370 | 37.24' | $ 111.064 | 41 | 4 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243.680 | 27 | 6 |
| Najad 370 | 36.91' | $ 163.031 | 13 | 2 |
| Arcona 370 | 36.42' | $ 217.577 | 10 | 6 |
| Sweden Yachts 370 | 36.58' | $ 138.576 | 8 | 1 |
| Wasa 370Estás aquí | — | $ 92.916 | 3 | 0 |