TomCat 9.7 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Standardowy układ oferuje trzy prywatne koje dwuosobowe oraz otwartą mesę dostępną przez dwa zejściówki, z bocznymi oknami w każdym kadłubie i miejscami do siedzenia z widokiem na wodę w całej części dziobowej. Wysokość w kabinie jest stała, a stanowisko sterowe otwiera się na mesę z lukiem pokładowym na dziobie. Ponieważ każdy jacht był budowany według specyfikacji właściciela – od laminatu po dekoracje – wykończenie wnętrza i szczegóły szafek różnią się; typowe są przezroczyste akrylowe drzwiczki kambuzowe i matowy biały żelkot bez podkładu. Wentylacja odbywa się za pośrednictwem iluminatorów kadłubowych, luków lub obu tych rozwiązań. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Systemy napędowe i energetyczne często obejmują panele słoneczne, akumulatory litowe oraz klimatyzację, natomiast na jachtach turystycznych powszechnie spotyka się również falowniki i generatory. Navigacja opiera się zazwyczaj na ploterze map, a do obsługi żagli często dodaje się spinaker lub spinaker asymetryczny do żeglugi w słabych wiatrach. Elementy związane z pokładem i komfortem to najczęściej bimini oraz konfiguracja do pływania w małej załodze, przy czym ciepła woda jest częstym wyposażeniem, pomimo ograniczeń wynikających z braku silnika zaburtowego. Generator o mocy 5 kW oraz klimatyzacje dziobowa i rufowa pojawiły się przynajmniej na jednym z wczesnych kadłubów, co pokazuje możliwe granice modernizacji.

Co sprawdzić

Półpokłady są niebezpiecznie cienkie, więc należy sprawdzić stan i ślady napraw po częstym użytkowaniu. Silniki zaburtowe na benzynę niosą większe ryzyko pożarowe niż diesle i szybciej się zużywają; ponadto nie mogą dostarczać ciepłej wody – wielu właścicieli doposażyło jachty w ogrzewanie propanowe, więc warto zweryfikować, co jest zainstalowane. Liny regulacyjne miecza i sterów oraz ręczna pompa zęzowa znajdują się przy kolumnie sterowej – należy sprawdzić ich działanie. Wanty poprowadzone do rufy mogą podrażniać grot przy luzowaniu, dlatego należy skontrolować żagiel i olinowanie pod kątem uszkodzeń od tarcia. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych oraz Panamie. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić funkcję podnoszenia miecza i steru, skontrolować stan półpokładów i przetarcia grota, sprawdzić stan silnika zaburtowego oraz instalacji ogrzewania propanowego, a także ocenić poziom wyposażenia dopasowanego do własnych planów rejsowych. To konfigurowalny katamaran o małym zanurzeniu z doskonałą widocznością – trzeba jednak pamiętać o wąskich pokładach i silnikach gazowych.