Westerly Tempest 31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Najczęściej spotyka się wersje z trzema kabinami, ale dostępny jest zarówno oryginalny układ z dwiema kabinami rufowymi, jak i jedną większą kabiną rufową w opcji Classic. Oryginał oferuje miejsca do spania dla sześciu osób: dwie podwójne kabiny rufowe pod kokpitem oraz koja V w części dziobowej z dostępem do bakisty; w wersji Classic zastępuje się to jedną dużą kabiną rufową, toaletami na rufie oraz konwencjonalną kabiną dziobową i znacznie większym bakisem w kokpicie. Często można spotkać egzemplarze pocharterowe, więc kupujący powinien liczyć się z tym, że niektóre będą miały bardziej zużyty stan techniczny i uproszczoną historię eksploatacji.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Czarterploter, AIS i autopilot są powszechnie montowane i stanowią nowoczesne serce nawigacyjne, którego działanie kupujący powinien zweryfikować. Często spotyka się pokłady tekowe, które wymagają dokładnej inspekcji pod kątem mięknienia lub przecieków. Mniej uniwersalne, ale częste ulepszenia wprowadzane przez właścicieli to rolowany grot, sprayhood oraz platforma kąpielowa dla wygody w kokpicie, natomiast spinaker i ciepła woda pojawiają się jako okazjonalne ulepszenia. Kupujący powinien traktować ten zestaw nawigacyjny jako punkt wyjścia i zmiany ożaglowania oraz pokrowców jako przedmiot negocjacji, a nie wady.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Wariant z kilami bocznymi posiada dwa dobrze ustawione kile z bulbami u ich podstawy i nieco większą masę kilu niż wersja z finkilem, dlatego przy tych kadłubach należy skontrolować stan śrub kilowych oraz połączenie bulbów z kadłubem. Standardowy finkil ma zanurzenie około 1,5 metra w zależności od obciążenia; należy zweryfikować podane dane techniczne dla konkretnego kadłuba. Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego oznaczają brak rdzenia, który mógłby gnicić, jednak należy ocenić stan żelkotu i pokładu tekowego pod kątem podciekania wody, biorąc pod uwagę częstą obecność teku na rynku wtórnym. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami są Wielka Brytania i Irlandia. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić, który z dwóch układów wnętrza pasuje do planów, zweryfikować standardowo montowaną elektronikę nawigacyjną, skontrolować pokład tekowy oraz bulbile kilów bocznych tam, gdzie są zamontowane, i pamiętać, że jachty pocharterowe są na tyle powszechne, że stan techniczny powinien być uwzględniony w cenie. Tempest 31 nagradza dokładnego kupującego rzadkim, ale dobrze zaprojektowanym przybrzeżnym jachtem turystycznym stoczni Dubois.