Swedestar 370 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Håkan Södergren·2006·Lidköpings Båtsnickeri
Swedestar 370 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
36.74' · 11.2 m
Wyporn.
13 669 lbs · 6200 kg
Pierwszy rok
2006

Swedestar 370 to 36 stóp i 7 cali długi slup z laminatu poliestrowoszklanego, zaprojektowany przez szwedzkiego konstruktora Håkana Södergrena i wprowadzony do produkcji przez stocznię Lidköpings Båtsnickeri w 2006 roku. Przy szerokości 11 stóp i 3 cale oraz długości w linii wodnej wynoszącej nieco poniżej 33 stóp, jacht ma wyporność 13 669 funtów i jest wyposażony w ołowiany bulbkil z finkilem o zanurzeniu około sześciu stóp. Jest to celowo zaprojektowany jacht turystycznoregatowy, którego parametry opowiadają spójną historię o prędkości przy słabym wietrze i umiarkowanej dzielności morskiej, a nie tylko o czystej komforcie żeglugi turystycznej.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
716 838 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 2 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
2 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+14.8%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Dania (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

2 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Swedestar 370

Znalezienie na rynku wtórnym używanego Swedestar 370 oznacza skierowanie wzroku na jednostki zbudowane w stoczni Lidköpings Båtsnickeri od projektu Håkana Södergrena od roku 2006 w dół. Jest to 37-stopowy slup z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w bulbkil i takielunek ułamkowy. Jacht ten doskonale radzi sobie w słabych wiatrach, oferuje pięć miejsc do spania oraz stosunek balastu ołowianego do wyporności na poziomie 40%. Przykłady egzemplarzy na rynku wtórnym będą w dużej mierze odzwierciedlać tendencje i styl eksploatacji duńskich właścicieli, a nie globalny zasięg tej marki.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Swedestar 370 posiada ten sam podstawowy układ: pięć miejsc do spania, zbiornik wody słodkiej o pojemności 68 galonów oraz zbiornik paliwa o pojemności 26 galonów dla silnika Volvo Penta. Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego wymagają minimalnej konserwacji sezonowej, dzięki czemu w przeciwieństwie do starszych jachtów z rdzeniem drewnianym nie kupujesz się w losową grę z powodzią grzybni. Bulbkil ma przy załadowaniu zanurzenie około sześciu stóp, co jest jedynym ograniczeniem związanym z układem – jacht nie zmieści się w płytkich miejscach postojowych ani na małych pomostach.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na duńskim rynku dostępna jest ze standardowym wyposażeniem obejmującym ogrzewanie, ciepłą wodę, autopilota i ploter map. Ten zestaw zapewnia komfort życia na pokładzie i nawigację w małej załodze, co oznacza, że kupujący może spodziewać się wejścia na pokład i rozpoczęcia żeglugi bez natychmiastowych nakładów finansowych na te systemy. Ponieważ takielunek ułamkowy wymaga żagla kursowego do osiągnięcia maksymalnej prędkości, gennaker lub spinaker to rozsądne uzupełnienie, ale nie należy do standardowego wyposażenia fabrycznego i powinien być potwierdzony indywidualnie dla każdego jachtu.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Jedynym udokumentowanym ograniczeniem operacyjnym jest zanurzenie. Przy pełnej wyporności turystycznej płetwy wymagają odległości 1,85 do 1,95 metra wody, dzięki czemu jacht może wchodzić jedynie do głównych marin. Przed podjęciem decyzji należy więc zweryfikować możliwość podnoszenia i przechowywania kadłuba w miejscu planowanej stoczni macierzystej. Poza tym należy skontrolować monolityczny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego pod kątem typowych uszkodzeń uderzeniowych lub problemów osmozy, ale ograniczenie zanurzenia to jedyna znana przeszkoda operacyjna. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowa dostępność na rynku koncentruje się wokół Danii. Dla potencjalnego nabywcy Swedestar 370 to łatwy w utrzymaniu, szybki kadłub wymagający dostępu do dużych marin.

  • Potwierdź zanurzenie w odniesieniu do limitów głębokości w Twojej marinie macierzystej
  • Sprawdź, czy ogrzewanie, ciepła woda, autopilot i ploter map są dostępne i działają
  • Obejrzyj kadłub i pokład pod kątem uszkodzeń uderzeniowych lub osmozy pomimo minimalnych potrzeb konserwacyjnych
  • Zaprojektuj budżet na gennaker lub spinaker, jeśli liczy się dla Ciebie prędkość na kursach z wiatrem

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Swedestar 370 — kraj: 1. Prowadzi Dania z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Dania610 435 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

6 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Scanmar 3535.1'$ 38 000135
Luffe 3736.68'$ 56 134123
Arcona 37036.42'$ 217 701106
Sweden Yachts 37036.58'$ 138 70381
Helmsman 3534.52'$ 39 07662
Swedestar 370Jesteś tutaj$ 192 25321

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Swedestar 370?+
Mediana ceny ofertowej używanego Swedestar 370 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 716 838 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Swedestar 370 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Swedestar 370 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 2 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Swedestar 370 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Swedestar 370 wzrosła o 14.8% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Swedestar 370?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Swedestar 370 z ostatnich 12 miesięcy to Dania (100.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Swedestar 370?+
Porównywalne modele to Scanmar 35, Luffe 37, Arcona 370. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.