Swedestar 370 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Swedestar 370 bedeutet, sich ein ab 2006 von der Werft Lidköpings Båtsnickeri unter der Leitung von Håkan Södergren gebautes Boot anzusehen – eine 37-Fuß-GFK-Slup mit Bulbkiel und 7/8-Rigg. Sie ist eine Leichtwind-Regattayacht mit fünf Kojen und einem Bleiballastanteil von 40 Prozent. Die auf dem Markt angebotenen Exemplare spiegeln größtenteils dänische Eignertypen und Modernisierungswege wider als eine weltweite Verteilung.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede Swedestar 370 verfügt über denselben grundlegenden Aufbau: fünf Kojen, 68 Gallonen Frischwasser und einen 26-Gallonen-Dieseltank, der einen Volvo Penta-Motor antreibt. Der massive GFK-Rumpf und das Deck erfordern im laufenden Betrieb nur wenig Pflege. Im Gegensatz zu älteren Booten mit Holzkern müssen Sie sich also keine Sorgen um Rott im Kern machen. Der Bulbkiel hat unter Last einen Tiefgang von etwa sechs Fuß – das ist die einzige Einschränkung, die sich aus dem Layout ergibt: Das Boot lässt sich nicht in flachen Gästekojen oder kleinen Hafenlücken festmachen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem dänischen Markt werden mit Heizung, Warmwasser, Autopilot und Kartenplotter als Standardkit ausgeliefert. Diese Ausstattung deckt den Wohnkomfort und die Navigation mit kleiner Crew ab, sodass ein Käufer direkt an Bord gehen und segeln kann, ohne sofortige Ausgaben für diese Systeme vorzusehen. Da das 7/8-Rigg für maximale Geschwindigkeit auf raumen Kursen einen Kitesurf-Kite benötigt, ist ein Gennaker oder Spinnaker eine sinnvolle Ergänzung, fällt jedoch nicht in die Standardausstattung und sollte je nach Boot geprüft werden.
Was zu inspizieren ist
Die einzige dokumentierte Einschränkung im Betrieb betrifft den Tiefgang. Bei voller Zuladung für das Fahrtensegeln benötigt ihr Foil 1,85 bis 1,95 Meter Wasserfreiheit. Daher kann das Boot nur in großen Marinas anlegen, und Sie sollten die Optionen zum Aufholen und Lagern in Ihrer gewünschten Heimatmarina vor dem Kauf bestätigen. Abgesehen davon sollten Sie den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf typische Schäden durch Stöße oder Osmose untersuchen, aber die Tiefgangsbeschränkung ist die einzige bekannte Einschränkung im Betrieb. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die typische Marktbereitschaft konzentriert sich auf Dänemark. Für einen Käufer ist die Swedestar 370 ein wartungsarmer, schneller Rumpf, der den Zugang zu großen Marinas erfordert.
- Überprüfen Sie den Tiefgang im Hinblick auf die Tiefenlimits Ihrer Heimatmarina
- Prüfen Sie, ob Heizung, Warmwasser, Autopilot und Kartenplotter vorhanden und funktionsfähig sind
- Untersuchen Sie Rumpf und Deck auf Schäden durch Grundberührung oder Osmose, auch wenn der Wartungsaufwand minimal ist
- Planen Sie ein Budget für Gennaker oder Spinnaker ein, wenn Leistung vor dem Wind wichtig ist
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Swedestar 370. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 26 | 1 | 140.451 € | — |
| Juli 26 | 1 | 189.797 € | +35.1% |
Wo sie gelistet sind
Swedestar 370 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Dänemark führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Dänemark | 140.450 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38.000 | 13 | 5 |
| Luffe 37 | 36.68' | $ 55.789 | 12 | 3 |
| Arcona 370 | 36.42' | $ 216.846 | 10 | 6 |
| Sweden Yachts 370 | 36.58' | $ 137.856 | 8 | 1 |
| Helmsman 35 | 34.52' | $ 38.837 | 6 | 2 |
| Swedestar 370Du bist hier | — | $ 191.288 | 2 | 1 |