Schock 35 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Shad Turner·1984·~83 hulls·Schock W.D.
Schock 35 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
35' · 10.67 m
Wyporn.
10 000 lbs · 4536 kg
Pierwszy rok
1984

Schock 35 to 35stopowy jacht żaglowy typu racercruiser zaprojektowany przez W. Shad Turner i produkowany przez stocznię W. D. Schock Corp. Jest to rozwinięcie wcześniejszego modelu Santana 35, charakteryzujące się dłuższym kilem i wyższym masztem opracowanym na bazie tego ostatniego. Pierwszy raz zbudowany w 1984 roku, seria została wprowadzona na rynek w 1982 roku, a zmodyfikowana wersja produkowana była do 2011 roku. W sumie powstało zaledwie 83 kadłuby, po czym produkcja została zakończona w 2011 roku – jest to niewielka seria, która mimo to zyskała wsparcie klubu klasy poprzez organizację Schock 35 Class Association.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
80 505 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

3 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Schock 35

Schock 35 to 35-stopowy jacht typu racer-cruiser zaprojektowany przez W. Shad Turner i zbudowany przez stocznię W. D. Schock Corp. Jest to rozwinięcie modelu Santana 35 z dłuższym kilem i wyższym masztem. Z 83 kadłubami wyprodukowanymi od momentu wprowadzenia na rynek w 1982 roku oraz odświeżonym modelem produkowanym do 2011 roku, jest to jacht z małej serii, który obecnie znajduje się niemal wyłącznie na rynku wtórnym, gdzie występuje zarówno standardowy finkil, jak i opcjonalny kil skrzydłowy o małym zanurzeniu.

Układy na rynku wtórnym

Używane jachty Schock 35 występują w jednym z dwóch układów kilu: standardowym finkilu o zanurzeniu 6,75 stopy przy wyporności 10 000 funtów i balastzie 4500 funtów, lub kilu skrzydłowego WK o zanurzeniu 5,33 stopy przy wyporności 9500 funtów i balastzie 4000 funtów. Oba modele dzielą ten sam wnętrze – miejsca do spania dla sześciu osób poprzez podwójną koję V w części dziobowej, dwie kanapy w kabinie głównej oraz dwie koje rufowe pod kokpitem, z kambuzem na lewej burcie przy zejściówce i stanowiskiem nawigacyjnym na prawej burcie. Wersja z kilem skrzydłowym jest tym, który należy rozważyć, gdy żeglujesz po płytkich wodach; jacht z finkilem to sztywniejszy, głębszy jacht turystyczno-regatowy.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Często montuje się spinakery – typ symetryczny jest ceniony za żeglugę z wiatrem, natomiast asymetryczny często postrzegany jest jako przyjazna alternatywa do turystyki. Elektryczne kabestany i autopiloty to częste ulepszenia dokonywane przez właścicieli lub dealerów, które ułatwiają żeglugę w małej załodze, podczas gdy ploter map i uproszczone takielunek do pływania w małej załodze pojawiają się rzadziej. Dla kupującego najbardziej istotne grupy to obsługa żagli na kursach z wiatrem (sprzęt do spinakerów) oraz napęd steru i kabestanów (autopilot, elektryczne kabestany) – reszta to kwestia osobistych preferencji.

Co sprawdzić

Schock 35 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończenia, a te drewniane detale wnętrza są najbardziej widocznym punktem, w którym czas uderza w ten projekt pochodzący z lat 80. Wersja ze skrzydłowym kilem o małym zanurzeniu niesie mniej balastu niż model z finkilem, dlatego należy potwierdzić, jaki kil jest zamontowany i czy podana waga balastu wynosząca 4000 funtów odpowiada kadłubowi ze skrzydłowym kilem, który jest przedmiotem inspekcji. Oprócz weryfikacji typu kilu i stanu drewnianych elementów wykończenia, monolityczny kadłub z laminatu oraz ster wolnonośny na rumplu powinny zostać sprawdzone tak jak przy każdym 35-letnim jachcie turystyczno-regatowym, z uwzględnieniem łożyska steru oraz połączenia kadłuba z pokładem. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty Schock 35 można znaleźć na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy brzmi: potwierdź, czy jacht ma finkil, czy kil skrzydłowy oraz odpowiadający mu balast, sprawdź stan drewnianych wykończeń i laminatu, a także upewnij się, że wszelkie doposażenia, takie jak spinaker lub autopilot, są sprawne. Jest to jacht turystyczno-regatowy z małą produkcją, oferujący prawdziwe sześć miejsc do spania i wyższy maszt niż jego macierzysty Santana 35 – niszowa jednostka, którą najlepiej kupować ze względu na żeglugę, jaką zapewnia, a nie ze względu na liczbę jachtów w flotylli.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Schock 35 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 4 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone80 505 zł40100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau First 3535.17'$ 53 4864612
C&C 35-334.67'$ 27 0003915
J-Boats J/3535.5'$ 25 264215
Ericson 35-335.5'$ 21 900202
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 20 000132
Schock 35Jesteś tutaj—$ 20 90040
Baltic 3534.83'$ 65 61230

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Schock 35?+
Mediana ceny ofertowej używanego Schock 35 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 80 505 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Schock 35 jest na sprzedaż?+
śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Schock 35?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Schock 35 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Schock 35?+
Porównywalne modele to Beneteau First 35, C&C 35-3, J-Boats J/35. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.