Poradnik kupującego Scanner 391
Scanner 391 to 39-stopowy jacht oceaniczny budowany przez stocznię Scanyacht AB od 1987 roku, zaprojektowany przez Nils-Erica Olofssona i certyfikowany jako CE Class A (Ocean). Na rynku wtórnym prezentuje się jako solidny szwedzki jacht z laminatowym pokładem i kadłubem przekładkowym, wyposażony w ołowiany finkil z bulbem, a poszczególne egzemplarze, które inspektor ocenia, mogą mieć fabryczne ożaglowanie lub silnik z jednej z kilku dostępnych opcji.
Układy na rynku wtórnym
Wśród egzemplarzy seryjnych spotyka się takielunek topowy, ułamkowy oraz alternatywny ułamkowy, przy czym te dwa ostatnie niosą powierzchnię żagli roboczych wynoszącą około 676 do 689 stóp kwadratowych. W kwestii napędu dostępny był silnik Volvo Penta MD2030 o mocy 29 KM lub MD2040 o mocy 40 KM z przekładnią Saildrive; ten drugi zapewniał przeliczoną prędkość 6,5 węzła w porównaniu do 5,5 węzła. Pod pokładem jachty oferują pięć lub sześć miejsc do spania, kambuz, toaletę oraz ponadprzeciętną wysokość wnętrza w mahoniowej zabudowie, z zbiornikiem wody słodkiej o pojemności 45 galonów i zbiornikiem ścieków o pojemności 13 galonów. Kadłub przekładkowy jest ceniony za lepszą klimatyzację w kabinie, jaką zapewnia.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość dostępnych na rynku egzemplarzy 391 jest wyposażona w ogrzewanie, ciepłą wodę, autopilota, ploter map, panele słoneczne, falownik, fok samozwrotny, gennaker, radar i AIS – zestaw ten oznacza, że kupujący może liczyć na nowoczesną nawigację i komfort bez natychmiastowych nakładów finansowych. Często spotykane ulepszenia obejmują akumulatory litowe, spinaker asymetryczny, ster strumieniowy dziobowy, zamrażarkę, bimini, platformę kąpielową, żurawiki na pontonie, pokład tekowy, prysznic w kokpicie, Starlink, EPIRB oraz tratwę ratunkową; zwiększają one możliwości jachtu, ale jako sprzęt montowany przez właścicieli wymagają rzetelnej inspekcji przed zakupem. Dla kupującego pakiet urządzeń związanych z energią (ogrzewanie, falownik, panele słoneczne, lit) decyduje o użyteczności podczas zimowania i życia na kotwicy, podczas gdy zestaw systemów do obsługi żagli (fok samozwrotny, gennaker, spinaker asymetryczny) wpływa na żeglugę w małej załodze.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Różnice konfiguracyjne to główny temat inspekcji: należy potwierdzić, jaki takielunek i silnik znajduje się na kadłubie, ponieważ rozmiary żagli i fałów różnią się w zależności od ożaglowania, a MD2040 wykorzystuje przekładnię Saildrive. Należy zweryfikować mocowanie ołowianego kilu oraz stan skorupowego kadłuba i upewnić się, że dokumentacja certyfikacji CE Ocean odpowiada rzeczywistemu stanie jachtu. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty Scanner 391 pojawiają się zazwyczaj w Szwecji, Luksemburgu i Holandii. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj wersję takielunku i silnika, sprawdź powszechnie spotykane wyposażenia pod kątem ich obecności w ogłoszeniach oraz przeprowadź inspekcję kadłuba i kilu tak, jak czynisz to przy każdym jachcie przekładkowym z balastem ołowianym.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Scanner 391. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lis 25 | 1 | 224 273 zł | — |
| sty 26 | 2 | 407 568 zł | +81.7% |
| mar 26 | 1 | 462 716 zł | +13.5% |
| kwi 26 | 2 | 473 748 zł | +2.4% |
| cze 26 | 1 | 356 544 zł | -24.7% |
| lip 26 | 3 | 392 396 zł | +10.1% |
| sie 26 | 2 | 379 404 zł | -3.3% |
| wrz 26 | 4 | 427 473 zł | +12.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Scanner 391 — kraje: 6. Prowadzi Szwecja z 4 ogłoszeniami (36.4%), dalej Wielka Brytania i Australia.
Podział: Kraj
11 ogłoszeń · kraje: 6| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Szwecja | 446 755 zł | 4 | 2 | 36.4% |
| Wielka Brytania | 356 546 zł | 3 | 1 | 27.3% |
| Australia | 347 143 zł | 1 | 0 | 9.1% |
| Luksemburg | 415 558 zł | 1 | 1 | 9.1% |
| Holandia | 389 312 zł | 1 | 1 | 9.1% |
| countries.Sweden | 407 899 zł | 1 | 1 | 9.1% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Marine 39 | 39.42' | $ 129 000 | 19 | 3 |
| ScanYacht 391Jesteś tutaj | — | $ 106 895 | 16 | 9 |
| Dehler 39 | 39' | $ 124 191 | 16 | 1 |
| Najad 391 | 39.7' | $ 178 438 | 10 | 9 |
| CAL 39 | 38.67' | $ 35 500 | 10 | 8 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 161 266 | 8 | 1 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 74 879 | 8 | 1 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 67 038 | 5 | 2 |